Ford F-150 Raptor R v Itálii: cena, technické parametry a pravidla superbolla

© A. Krivonosov

Ford F-150 Raptor R byl otestován na italských silnicích, kde jeho 5,91 metru dlouhá karoserie zapůsobila přinejmenším stejně jako přeplňovaný V8. Dovozci žádají minimálně 170 000 eur bez DPH: po připočtení italských 22 % vychází cena minimálně na 207 400 eur.

Podle oficiální americké specifikace dává motor 5.2 výkon 720 koní a točivý moment 640 lb-ft. Motor je spárován s desetistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol s redukcí. Při testu zrychlil téměř 2,7tunový pickup na 100 km/h přibližně za čtyři sekundy.

Jeho hlavním posláním je ale rychlá jízda v terénu: sériově jsou osazeny 37palcové pneumatiky, pětiramenná zadní náprava a adaptivní tlumiče Fox. Zdvih odpružení dosahuje zhruba 330 mm vpředu a 358 mm vzadu. Na běžné silnici nejvíce omezují rozměry. Šířka bez zrcátek činí zhruba 2,21 metru, výška přesahuje dva metry a rozvor se blíží 3,7 metru.

Dokonce i evropské parkovací místo je pro Raptor R těsnější než pro většinu velkých SUV. Spotřeba odpovídá rozměrům: americký odhad pro tento model je zhruba 12 mpg, tedy přibližně 19,6 l/100 km. Tvrzení, že unikne italskému superbollu, potřebuje upřesnění.

Dodatečná daň se týká výkonných osobních automobilů, nikoli však vozidel skutečně registrovaných jako užitkové vozidlo kategorie N1 (autocarro). Toto zařazení závisí na dokladech a registračním postupu konkrétního kusu, takže nelze automaticky předpokládat, že je od daně osvobozen každý Raptor R.

Raptor R dokáže být zároveň rychlý, komfortní a schopný náročného terénu. V Itálii však jeho kupec musí řešit víc než jen cenu a spotřebu: dovozní záruka, registrační kategorie a každodenní parkování mohou nakonec vážit víc než všech 730 koní.

Dříve SPEEDME.RU informovalo, že Ford F-150 Raptor R dostal úpravu s 22palcovými koly Vossen.