Nové Audi Q8: co zatím víme

© A. Krivonosov

Audi si Q8 ponechá i v další generaci, ačkoli dříve neexistoval formálně schválený projekt nástupce. Šéf značky Gernot Doellner řekl Edmundsu, že se rozhodnutí změnilo po jeho příchodu do společnosti. Nový crossover zůstane sportovnější pětímístnou alternativou k praktickější Q7 a nepřenechá své místo větší Q9. Doellner stále vede Audi po prodloužení svého mandátu na podzim 2025.

Tím potvrzené informace končí. Domněnka o benzínových motorech V6 a V8, vČetně 4,0litrové jednotky ze SQ9, pochází od Edmundsu. Audi zatím nezveřejnilo platformu, pohonné jednotky, výkon, termín prezentace ani trhy pro budoucí Q8. Formůlka „blizká budoucnost“ též negarantuje debut v konkrétním modelovém roce.

Zachování Q8 vysvětluje novou strukturu modelové řady. Nově představená Q9 se stala dosud největším crossoverem Audi, nabízí šest nebo sedm míst, zatímco Q8 bude dále konkurovat BMW X6 a Mercedes-Benz GLE Coupé. Q9 dorazí do Severní Ameriky a Evropy ve čtvrtém čtvrtletí 2026.

Současné Q8 patří k první generaci, která přišla v roce 2019. V USA stojí model 2026 od 75 600 do 86 200 dolarů. Nabídku tvoří standardní Q8, SQ8 a RS Q8.

Evropské Q8 je aktuálně dostupné s 3,0litrovými naftovými motory V6 o výkonu 231 a 286 k, stejně jako s benzínovým V6 o výkonu 340 k. Plug-in hybridy dosahují 394 a 490 k a podle WLTP ujedou až 83 km na čistě elektrický pohon. Přenést tuto nabídku na nástupce je však zatím předčasné.

Dříve jsme již psali o sedmimístném Audi Q9, které přesáhne pět metrů délky, stejně jako o současném RS Q8, jehož výkon zvýšilo tuningové studio ABT naž 760 k. Nové Q8 obsadí mezipozici: zůstane pětímístné a méně užitkové než Q7 a Q9.

Kupujícím nezbývá než počkat na technickou prezentaci. Prozatím Audi garantovalo pouze existenci dalšího Q8 — ne jeho motory, ceny či termíny dodání.