Kia Seltos 2026 Čína: cena, motory a datum uvedení
© kianewscenter.com
Nová Kia Seltos pro Čínu rovnou přidala 60 koní navíc oproti předchozí lokální turbo verzi a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku vyměnila za klasickou 8stupňovou automatickou převodovku. Prodej ještě nezapočal — model byl teprve představen, předobjednávky se otevřou 13. srpna 2026. Cena zatím nebyla oznámena.
Silnější motor 1.5T dává 200 koní a 253 Nm. Základní verze dostane atmosférický motor 1.5 o výkonu 115 koní a 144 Nm v kombinaci s převodovkou CVT. Předchůdce měl v Číně turbo verzi s jednotkou 1.4T o výkonu 140 koní a 242 Nm se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou — nárůst výkonu činí téměř 43 %.
Hlavní rozdíl interiéru oproti globální Seltos je 27palcový široký displej rozdělený na zónu řidiče a spolujezdce. Systém běží na čipu Qualcomm Snapdragon 8295P, podporuje čínské navigační a zábavní služby, hlasového asistenta založeného na modelu Baidu, karaoke a hry. Pro mezinárodní verzi Kia uvádí jiné uspořádání se dvěma 12,3palcovými displeji.
Výrazně vyrostla i karoserie: délka dosahuje 4 460 mm, šířka 1 830 mm a rozvor náprav 2 690 mm. Oproti předchozímu čínskému modelu jde o nárůst o 75, 30 a 60 mm. Zavazadlový prostor nabízí 483 litrů, respektive 1 454 litrů se sklopenou druhou řadou sedadel. Výbava zahrnuje přední sedadla s ventilací a vyhříváním, bezdrátové nabíjení, zvukový systém Bose a balíček asistenčních systémů úrovně 2.
SPEEDME se již dříve věnovalo globální Seltos druhé generace, pro kterou je slíbena hybridní verze a elektrický pohon všech kol e-AWD. Čínská specifikace je zatím omezena na dva benzinové motory, získala však vlastní digitální interiér a silnější motor 1.5T. Někteří dealeři připouštěli možnost omezených dodávek nové generace na další trhy, oficiální plány ani potvrzené ceny mimo Čínu však neexistují.
Dalším kontrolním bodem je 13. srpen — tehdy by se měly objevit výbavové stupně a předběžné ceny. Do té doby je srovnávání čínské Seltos s crossovery dostupnými na jiných trzích předčasné.
Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Nikita Novikov