Svolávací akce Citroen C3, Fiat Grande Panda, Opel Frontera 2025: kabel řízení a riziko požáru vysvětleny

© media.stellantis.com

Ve Francii se do servisní kampaně dostalo přibližně 20 tisíc vozů Stellantis kvůli dílu ukrytému za přístrojovou deskou. U Citroenu C3, C3 Aircross, Fiatu Grande Panda a Opelu Frontera vede kabeláž elektrického posilovače řízení mezi dvěma šrouby. Vibrace mohou poškodit izolaci, což může vést ke zkratu, ztrátě posilovače řízení a v nejhorším případě k požáru v kabině.

Pro majitele vzniká první riziko ještě před případným požárem: pokud posilovač selže, volant se nezablokuje, ale síla potřebná k jeho otáčení prudce vzroste. Tento scénář může být obzvlášť nepříjemný při manévru v nízké rychlosti.

Kampaň se týká vozů C3 vyrobených mezi 21. únorem a 21. květnem 2025, C3 Aircross mezi 24. únorem a 21. květnem 2025, Grande Panda mezi 14. srpnem 2024 a 14. dubnem 2025 a Frontera mezi 11. březnem a 21. květnem 2025. Kampaně nesou kódy GW9, F60B a KV9.

V servisu se mění trasa kabeláže a posiluje se její ochrana. Zásah je bezplatný a podle francouzských médií trvá zhruba hodinu a půl. Každý majitel si může své konkrétní vozidlo ověřit podle VIN.

Existuje i širší souvislost: všechny čtyři modely sdílejí příbuznou architekturu Stellantis Smart Car. Když se jeden konstrukční prvek stane společným pro více vozů, závada rychle přestává být problémem jediného modelu. Tytéž modely už dříve prošly svoláním kvůli problému s brzdami u verzí s pravostranným řízením.

Stojí za to upřesnit ještě jednu věc: srpnová publikace neznamená, že byla závada objevena teprve nyní. Francouzská databáze RappelConso zveřejnila oficiální karty k této závadě už 27. března 2026. Jde tedy spíše o nové kolo informování majitelů než o riziko náhle odhalené v srpnu.

Oficiální údaje kampaně: karta RappelConso SR/00905/26 (první zveřejnění 27.03.2026, aktualizace 15.07.2026), rizika zaznamenaná úřadem: zranění a požár, doporučený postup pro majitele: obrátit se na dealera své značky.