Toyota Crown 2027: cena, hybrid THS 5 a všechny změny
© global.toyota
Toyota aktualizovala americký Crown pro modelový rok 2027 a nejdůležitější změna se neskrývá v novém nárazníku. Verze XLE, Limited a Nightshade získaly hybridní systém THS 5, výkon však zůstal na 236 k a udávaná spotřeba se dokonce mírně zhoršila.
Základní Crown stojí 41 640 $ bez poplatku za dopravu — při současném kurzu zhruba 36 000 €. Nový hybrid stále kombinuje 2,5litrový benzinový motor, elektromotory a bezstupňové CVT, pohon všech kol zůstává sériový. Toyota v kombinovaném cyklu EPA uvádí zhruba 5,9 l/100 km. XLE, Limited a Nightshade navíc poprvé získaly páčky řazení pod volantem. Vnější změny jsou nejviditelnější vzadu.
Toyota změnila tvar nárazníku a u dvoubarevné Crown Platinum nyní zůstává střecha černá, zatímco víko zavazadlového prostoru je lakováno v barvě karoserie. Přibývá nový černý odstín Inked, satené emblémy a Platinum získává červené brždové třmínky. Uvnitř nabízejí Limited a Platinum novou hnědou kůži Saddle Tan.
Vlajková Platinum zůstává technicky téměř beze změny. Její Hybrid MAX kombinuje 2,4litrový turbomotor s elektrifikací a dává 340 k a 542 Nm. Místo CVT se používá šestistupňová automatická převodovka, spotřeba je viditelně vyšší — kolem 7,8 l/100 km.
Toyota uvádí ceny bez povinného poplatku za dopravu ve výši 1 295 $. XLE stojí 41 640 $, Nightshade 48 965 $, Limited 49 720 $, Platinum 55 190 $. To při současném kurzu odpovídá přibližně 36 000–47 700 €. Nejzajímavější je Limited: formálně zdražuje hned o 3 770 $. Důvodem však je, že dřívější balíček Advanced Technology je nyní sériový.
Pokud srovnáme stejně vybavená auta, skutečné navýšení činí jen 200 $. Aktualizace Crownu tak vyšla neobvykle: klidnější design, bohatší výbava, novější hybridní systém — a cena většiny verzí vzrostla jen minimálně. Od THS 5 však zatím nelze očekávat další úsporu paliva.
Dříve server SPEEDME.RU informoval, jaké rozdíly experti označili mezi Toyotou Camry a Toyotou Crown modelového roku 2026.
Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Darja Kaširina