Luxeed RX: výkon, varianty baterie a dojezd podle CLTC vysvětleny

© Luxeed

Dříve představený v teaseru Luxeed RX má nyní homologační údaje, oficiální cenu ale zatím ne. Nový elektrický crossover od Huawei a Chery vyvíjí až 437 kW (594 koní), je k dispozici s bateriemi až 100,4 kWh a ve své verzi s nejdelším dojezdem slibuje 852 km podle čínského cyklu CLTC. Luxeed oznámil, že rezervace se otevřou v srpnu, termíny pro pevné objednávky a start prodeje sdělí později.

V 32. katalogu daňově zvýhodněných elektromobilů, který zveřejnilo čínské ministerstvo průmyslu, jsou pro RX uvedeny baterie o kapacitě 81,1, 100,3 a 100,4 kWh. V závislosti na konfiguraci činí homologovaný dojezd 672, 700, 702, 753, 822 nebo 852 km. Nejvyšší hodnotu nelze přímo srovnávat s evropským WLTP — čínský cyklus CLTC dává optimističtější výsledky.

Verze s pohonem zadních kol dostává elektromotor Huawei o výkonu 277 kW (377 koní). Verze s pohonem všech kol přidává přední jednotku o výkonu 160 kW, čímž celkový výkon stoupá na 437 kW. Délka karoserie dosahuje 5020 mm, šířka 2007 mm, výška 1585 mm, rozvor náprav 3000 mm.

Za asistenční systémy řidiče odpovídá soustava čtyř lidarů a baterie patří k nové platformě Huawei Giant Whale. Vzhled tohoto kupé stylizovaného SUV přirovnává magazín Autoblog k Ferrari Purosangue, technicky je ale RX sériově vyráběný čínský elektromobil určený pro prémiový segment domácího trhu.

Oficiální ceny zatím nebyly oznámeny. Očekává se, že RX bude umístěn nad hranicí 300 000 jüanů (přibližně 39 000 eur).

Dalším ověřitelným bodem bude zveřejnění výbav, podmínek rezervace a oficiální ceny. Do té doby je přesnější považovat RX spíše za dražšího soupeře nejvyšších verzí YU7 než za elektromobil o výkonu 594 koní za 37 000 dolarů.