iCaur V25 2026: technická data, rozměry a dojezd před premiérou v Čcheng-tu

© icarglobal.com

iCAR uspořádá první kompletní prezentaci V25 14. srpna v Čcheng-tu, ale většina technického obrazu je už odhalena díky čínské homologaci. Hlavní rozdíl oproti kompaktnímu V23 je přechod na koncepci range extenderu: baterie o kapacitě 33,7 kWh umožňuje ujet 145–150 km na elektřinu podle cyklu WLTP, po čemž může energii vyrábět 1,5litrový přeplňovaný benzinový motor.

V25 zaujímá pozici mezi V23 a větším V27. Délka činí 4636 mm včetně zadního boxu, šířka 1920 mm, výška 1855 mm a rozvor 2820 mm. Kabina pojme pět osob. Hranatá karoserie přitom neznamená žebřinový rám: v homologačních datech je vůz veden jako samonosná karoserie.

Existují detaily, které dělají vůz zajímavějším než běžný městský crossover. Základní nájezdový a odjezdový úhel dosahují 28 a 24 stupňů, k dispozici jsou 19- a 21palcová kola. Lze objednat tažné zařízení pro přívěs o hmotnosti do 1800 kg; po jeho instalaci klesá odjezdový úhel na 15 stupňů. Pohotovostní hmotnost se podle výbavy pohybuje mezi 2221 a 2240 kg.

V registrační dokumentaci je uvedena spotřeba 1,54 l/100 km, ačkoli u plug-in hybridu tento údaj silně závisí na metodice testu a neodpovídá spotřebě při zcela vybité baterii. Ani lidar neznamená, že všechny funkce zmiňované v čínských médiích jsou už potvrzené: dokumentace sice počítá s jeho instalací, ale tvrzení o systému Falcon, čipu Horizon Journey 6 s výkonem 560 TOPS, asistentovi městské navigace a jednotné end-to-end architektuře zatím vychází ze srovnání s větším V27. Konečná elektronická výbava V25 by měla být zveřejněna zvlášť.

Právě V27 ukazuje, kam až iCAR tuto formuli škáluje: vlajková loď se už chystá na evropský trh se systémem range extenderu o výkonu 455 koní. U V25 zatím není potvrzen start v Rusku, takže je příliš brzy automaticky přenášet exportní plány vlajkové lodi na něj.

Na prezentaci 14. srpna budou důležitější než design a už známé rozměry tři dosud chybějící parametry: výkon elektromotorů, konečná architektura pohonu všech kol a cena. Právě ty ukážou, nakolik se V25 skutečně zařadí mezi V23 a V27, a nestane se pouze zvětšeným V23 s benzinovým generátorem.