16+

Škoda Octavia 30 Jahre 2026: cena, motory a výbava v Německu

© skoda-auto.com
Škoda přidává v Německu druhou výroční verzi Octavie: 30 Jahre vychází z výbavového stupně Selection, nabízí čtyři motory a výhodu na výbavě až 3900 €.

Za pouhých pár měsíců se u Škody objevila už druhá výroční Octavia. Po dražší květnové Sportline 30 Jahre nyní německá nabídka dostává dostupnější verzi 30 Jahre založenou na výbavovém stupni Selection: čtyři motory, ceny od 38 480 €, a deklarovaná výhoda na výbavě dosahuje až 3900 €.

Nová verze zahrnuje světlomety Matrix LED, kamery pro kruhový výhled, systém bezklíčového přístupu KESSY, elektrické ovládání páté dveří, vyhřívání předních sedadel a čelního skla, navigaci a 13palcovou obrazovku. Pro Combi jsou připraveny další prvky výbavy, přičemž příplatek za kombi činí 700 €. Na výběr jsou 1.5 TSI o výkonu 116 nebo 150 koní, 204koňový 2.0 TSI a 150koňový 2.0 TDI.

Květnová verze byla jiná: oficiální Škoda Deutschland tehdy nabízela Sportline 30 Jahre pouze se třemi pohonnými jednotkami, od 42 830 €, s maximální výhodou 2660 €. Ta už měla sportovní podvozek snížený o 15 mm a 18palcová černá kola. Srpnová 30 Jahre tak fakticky rozšiřuje výroční nabídku směrem dolů v ceně.

Zároveň byla pro německou Octavii modelového roku 2027 oznámena 7stupňová DSG napříč celou řadou. To ale zatím nelze vztahovat na celou Evropu. V Nizozemsku se v nabídce MY2027 stále nachází 115koňová Octavia 1.5 TSI se šestistupňovou manuální převodovkou a oficiální nizozemský web Škody rovněž zachovává základní 1.5 TSI. Na českém webu značky je aktuálně dostupných hned několik manuálních verzí.

To je obzvlášť zajímavé na pozadí plánovaného návratu Octavie PHEV v roce 2027: příští přestavba nabídky se pak už netýká převodovky, ale rozšíření elektrifikovaných pohonných jednotek.

Správný závěr pro tuto chvíli tedy zní: manuální převodovka u Octavie v Německu s modelovým rokem 2027 mizí, celoevropské opuštění od ní ale dostupná data nepotvrzují.

Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Nikita Novikov

Nejnovější články