Poplatek za dopravu (D&H) Mazdy 2026: nové ceny CX-5, CX-90, Mazda3, MX-5 Miata

Mazda v USA od 11. srpna 2026 zvýšila poplatek za dopravu a přípravu vozu v celé nabídce, až o 150 dolarů více, aniž by se změnila samotná MSRP.

Autor: Nikita Novikov

23:28 12-08-2026

Přidat SpeedMe mezi preferované zdroje Google

Mazda v USA nezvýšila samotnou MSRP, ale samostatný poplatek za dopravu a přípravu vozu. Od 11. srpna se za Mazdu3 a MX-5 Miatu účtuje o 1 315 dolarů víc, u CX-30, CX-5 a CX-50 poplatek vzrostl na 1 595 dolarů a u CX-70 a CX-90 na 1 645 dolarů. Jde o nárůst o 80, 100, respektive 115 dolarů oproti předchozím sazbám.

Praktický dopad je nejlépe vidět na CX-5. Jeho oficiální základní MSRP pro výbavu 2.5 S činí 29 990 dolarů. Dříve Mazda uváděla poplatek D&H ve výši 1 495 dolarů, takže vůz stál minimálně 31 485 dolarů před daněmi a poplatky. Po změně poplatek vzrostl na 1 595 dolarů, čímž se tato částka zvedla na 31 585 dolarů, ačkoli základní MSRP se nezměnila.

Ostatně nejde o první cenový krok Mazdy v roce 2026. Již 4. května firma samostatně upravila MSRP u některých výbav Mazdy3, CX-30, CX-70 a CX-90, zatímco CX-5 a řada dalších verzí tehdy zůstaly nečiněny. Nový poplatek za dopravu se nyní vztahuje na celou nabídku uvedenou v srpnovém oznámení.

Příplatek za dopravu se postupně stává znatelným dílem americké cenovky. V dubnu 2024 srovnatelné poplatky Mazdy činily 1 185 dolarů u osobních vozů, 1 420 dolarů u kompaktních crossoverů a 1 455 dolarů u středních SUV. Ve srovnání se srpnem 2026 to znamená nárůst zhruba o 11–13 % za dané období. Stejným směrem se pohybuje i širší americký trh — Cars.com letos na jaře zaznamenal růst poplatků za dopravu u řady výrobců.

Efekt je zvlášť patrný tam, kde je inzerovaná cena uvedená „bez dopravy“. Například v červenci byla MX-5 Miata Sport prezentována jako nejdostupnější nové auto s manuální převodovkou v USA za 30 430 dolarů před poplatky; nyní samotné D&H přidává dalších 1 315 dolarů.

Nové sazby platí pro vozidla opouštějící přístav po 11. srpnu. Pro Aljasku stále platí další příplatek 45 dolarů. Proto je při porovnávání amerických ceníků Mazdy obzvlášť důležité zkontrolovat, zda je D&H již zahrnuto — rozdíl mezi MSRP a minimální cenou před zdaněním u větších crossoverů nyní přesahuje 1 600 dolarů.