Hyundai Ioniq 3 N Line 2026: cena a dojezd WLTP ve Španělsku

© hyundainews.com

39 390 eur — tolik aktuálně stojí Hyundai Ioniq 3 N Line ve Španělsku. Zajímavější než samotná cena je ale něco jiného: s baterií o kapacitě 61 kWh má tato verze dojezd podle WLTP 456 km, zatímco Hyundai u verze Ioniq 3 s nejdelším dojezdem a stejnou jmenovitou kapacitou baterie uvádí až 496 km. Rozdíl tak dosahuje 40 km.

Na začátku prodeje ukazuje španělský konfigurátor výbavu N Line s elektromotorem o výkonu 99,5 kW (135 k) a pohonem předních kol. Oficiální evropské technické údaje Hyundai dále uvádějí točivý moment 250 Nm, zrychlení na 100 km/h přibližně za 9,6 sekundy a nejvyšší rychlost 170 km/h. U baterie o kapacitě 61 kWh trvá rychlé DC dobíjení z 10 na 80 procent přibližně 30 minut. Architektura E-GMP zde pracuje v 400voltové soustavě.

Verze N Line získává sportovnější karosářský kit, 18palcová kola, digitální přístrojový panel s úhlopříčkou 12,9 palce, infotainmentní systém Pleos Connect s 14,6palcovou obrazovkou, dvouzónovou klimatizaci, kamery pro výhled do okolí a rozsáhlý balík elektronických asistenčních systémů. Právě tato kombinace výbavy a velikosti kol vysvětluje, proč se při výběru verze vyplatí sledovat nejen kapacitu baterie, ale i skutečně homologovaný dojezd.

Ioniq 3 je už znám jako kompaktní elektromobil z rodiny Ioniq s dojezdem až 496 km podle WLTP. Vůz měří na délku 4155 mm, verze N Line 4170 mm, s rozvorem 2680 mm a zavazadlovým prostorem o objemu 441 litru. Výroba probíhá v továrně Hyundai v tureckém İzmitu.

V evropské modelové řadě Hyundai zaujímá model místo mezi menším Insterem a většími elektromobily značky; Ioniq 3 je už součástí rozsáhlé aktualizace modelové řady Hyundai pro modelový rok 2027. Kupujícímu španělský ceník ukazuje ještě jeden detail: nejefektnější verze N Line vůbec není verzí Ioniq 3 s nejdelším dojezdem. Zde se dodatečných 40 km dojezdu může ukázat užitečnějších než sportovní vzhled.