Toyota bZ Woodland 2026: svolávací akce kvůli brzdovým světlům a kontrole stability

© global.toyota

407 kusů Toyoty bZ Woodland z modelového roku 2026 spadá pod kampaň NHTSA 26V512, avšak hodnota „1 %“ uvedená v databázi neznamená, že vadu skutečně má přibližně čtyři vozy. Toyota jasně vysvětluje, že skutečný podíl není znám a číslo bylo zadáno jako jedna pouze proto, že portál regulačního úřadu vyžaduje celé číslo. Svolávací akce se týká elektrických crossoverů vyrobených od 5. února do 3. dubna 2026 a vybavených konkrétním převodníkem přívěsu.

Problém se netýká trakční baterie ani elektromotorů. Převodník řídí osvětlení přívěsu a chyba pájení na jeho desce plošných spojů může způsobit zkrat. V takovém případě mohou brzdová světla svítit trvale, přičemž se zároveň vypne kontrola stability vozidla (Vehicle Stability Control). NHTSA upozorňuje na zvýšené riziko nehody: ostatní účastníci provozu hůře rozpoznávají, kdy vozidlo skutečně zpomaluje, a řidič za určitých podmínek přichází o podporu stabilizačního systému.

Rozsah akce je malý. Toyota zdůrazňuje, že problém se týká výhradně bZ Woodland s převodníkem od konkrétního dodavatele a z konkrétního výrobního období; žádný jiný model Toyoty ani Lexusu tuto součástku nemá. Samotný bZ Woodland je určen k tažení přívěsu o hmotnosti do zhruba 1,59 tuny, takže tento díl přímo souvisí s jednou z praktických vlastností modelu. V USA elektrický crossover v současnosti stojí od 45 300 dolarů.

Historie závady začala ještě před oznámením akce. Mezi dubnem a květnem Toyota v centru přípravy vozidel objevila vozy s trvale rozsvícenými brzdovými světly a společně s dodavatelem zjistila příčinu v chybě pájení. Koncem května výrobce obdržel již dvě hlášení od vozidel, která jsou v provozu u zákazníků. Následné kontroly ukázaly, že stejná závada může vypnout i kontrolu stability, načež bylo 31. července rozhodnuto o svolávací akci.

Ve zprávě Part 573 nejsou uvedeny pokyny typu „Do Not Drive“ nebo „Park Outside“. Majitelé budou místo toho nasměrováni k dealerům, kde bude převodník přívěsu bezplatně vyměněn. Rozeslání oznamovacích dopisů je naplánováno mezi 21. zářím a 5. říjnem 2026. Konkrétní vozidlo Toyoty lze ověřit podle 17místného čísla VIN nebo americké registrační značky v oficiální databázi svolávacích akcí.

Pro elektrickou řadu Toyoty jde o samostatný servisní příběh, nezávislý na předchozím. Dne 25. června se jiná americká kampaň týkala 20 991 vozů Toyota bZ, Lexus RZ a Subaru Solterra kvůli softwarové chybě v řídicí jednotce vysokonapěťové baterie, která mohla vést ke ztrátě hnací síly. Současná akce je výrazně menší a týká se výhradně bZ Woodland a jeho převodníku přívěsu.

Interní číslo svolávací akce Toyoty je 26TB15 / 26TA15. Pro majitele je zde důležitější VIN než datum výroby: i v rámci uvedeného výrobního období se akce netýká všech vozidel, ale pouze těch s konkrétní součástkou.