Brabus Bodo Cabriolet 2026: cena, technické údaje a nejvyšší rychlost
© brabus.com
Brabus představil Bodo Cabriolet — otevřenou verzi svého prvního velkého coachbuilt projektu, postaveného na technickém základě Aston Martin Vanquish. Série je omezena na 77 exemplářů a americké magazíny Car and Driver i Road & Track uvádějí počáteční cenu kolem 1,24 milionu dolarů.
Pod zcela karbonovou karoserí zůstává zachován 5,2litrový dvakrát přeplňovaný V12. Po úpravách Brabusu podává 1000 koní a 1200 Nm točivého momentu. Zadní kola dostávají pohon přes osmistupňovou automatickou převodovku a elektronicky řízený diferenciál. Kabriolet zrychlí na 100 km/h za 3,0 sekundy, nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 360 km/h.

Jedním z nejviditelnějších rozdílů oproti kupé jsou nová 22palcová kola BRABUS Monoblock Z-GT Platinum Edition. Pro Bodo Cabriolet firma společně s Pirelli vyvinula speciální pneumatiku P Zero: vpředu 285/30 ZR22, vzadu 335/25 ZR22. Kabina je čalouněna kůží Masterpiece a podpis Boda Buschmanna spolu s vyšívanou siluetou vozu vzdávají hôld zakladateli značky.
SPEEDME.RU již dříve psal o prvním BRABUS Bodo: kupé dostalo stejný V12 s výkonem 1000 koní a 1200 Nm, ale jezdilo na 21palcových kolech s pneumatikami Continental SportContact 7 Force. Brabus nyní v Německu nabízí předváděcí kus kupé za 1,371 milionu eur včetně DPH.

Podle těchto čísel by bylo zavádějící považovat kabriolet za levnější než kupé: cena 1,24 milionu dolarů se týká jiného trhu, zatímco německá cena kupé již zahrnuje DPH. Důležitější je rozsah samotného projektu — Brabus mění Bodo z jediné ukázky karoseríe na samostatnou modelovou řadu, přičemž zachovává stejný V12, stejnou karbonovou karoserii a stejný limit 77 vozů.
Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Polina Kotikova