Petice NHTSA k masce Toyoty Grand Highlander Hybrid: kde se případ nachází

© A. Krivonosov

87 tisíc vozů Toyota Grand Highlander Hybrid z modelových let 2024 až 2026 se dostalo do hledáčku amerického regulátora kvůli neobvyklé stížnosti na konstrukci přední masky. Je tu ale důležitá výhrada: plnohodnotné šetření ani svolávací akce zatím nezačaly. 20. srpna NHTSA otevřela petici kvůli vadě DP26006 a nyní musí rozhodnout, zda případu dá další průběh.

Předkladatel petice tvrdí, že velké otvory v masce a chybějící ochranná mřížka umožňují kamínkům a nečistotám z vozovky dosáhnout až k chladiči hybridního invertoru, kondenzátoru klimatizace a hlavnímu chladiči. Proražení by mohlo způsobit únik chladicí kapaliny nebo chladiva a poškození hybridního systému by mohlo znamenat ztrátu trakce. ODI posuzuje 14 případů: 13 stížností majitelů plus podání samotného předkladatele petice. Ve spisu nejsou žádné nehody, požáry, zranění ani úmrtí.

Právě to zásadně odlišuje současný postup od již ohlášené svolávací akce. ODI nejprve prověří stížnosti a technické okolnosti podle 49 CFR Part 552, teprve poté může být petice přijata nebo zamítnuta. Toyota tedy zatím nemá povinnost opravit 87 tisíc vozidel a oficiální způsob odstranění údajné vady nebyl oznámen.

Pro značku to není první americký bezpečnostní signál v roce 2026. V březnu se plnohodnotná servisní kampaň týkala 550 tisíc vozů Toyota Highlander kvůli zajištění opěradel druhé řady sedadel a v srpnu byla samostatnou svolávací akcí postižena Toyota bZ Woodland kvůli závadě elektroniky tažného zařízení. U Grand Highlanderu bude dalším důležitým krokem rozhodnutí NHTSA, zda si případ zaslouží plnohodnotné šetření.