Pony.ai a Verne v Záhřebu: test robotaxi bez řidiče, trasa a úroveň 4

© Verne

V Záhřebu zmizel z robotaxi člověk: Pony.ai a Verne zahájily testovací jízdy s pozvanými cestujícími bez řidiče či operátora v kabině. Vůz sám zvládá všechny úkoly řízení na trase dlouhé 22 km mezi sídlem Verne, jednou z hlavních obchodních čtvrtí Záhřebu a záhřebským letištěm. Firmy to označují za první evropskou zkoušku plně bezřidičového robotaxi s cestujícími na veřejných komunikacích.

Jde o důležité upřesnění zpráv o „spuštění služby“. Plně bezřidičové jízdy zatím nejsou běžnou službou Uberu dostupnou komukoli: oznámení z 10. září výslovně hovoří o testech s pozvanými cestujícími. Komerční projekt začal už v dubnu s operátorem ve voze a od 19. srpna se autonomní jízdy objevily také v aplikaci Uber — v této fázi stále seděl za volantem licencovaný operátor a dohlížel na systém.

Za pět měsíců ujela vozidla Verne autonomně více než 200 000 kilometrů a absolvovala několik tisíc jízd s cestujícími. V Záhřebu Pony.ai používá systém Gen-7 úrovně 4 v elektrickém crossoveru Arcfox Alpha T5: architektura spojuje 360stupňové pokrytí senzory, redundanci kritických funkcí a schopnost bezpečně pokračovat v provozu při selhání jednotlivých komponent. Verne sleduje vozidla ze vzdáleného operačního centra, ale zdůrazňuje, že zaměstnanci je na dálku neřídí.

Další překážkou je rozšíření provozu. Plně bezřidičové testy jsou zatím omezeny na trasu dlouhou 22 km, společnosti je však v následujících měsících chtějí rozšířit na celou provozní oblast Verne v Záhřebu. Pony.ai a Uber zároveň plánují nasadit více než 2 000 robotaxi v pěti evropských městech — v Záhřebu a dalších čtyřech.