Kia PV7 2027: dojezd, baterie, užitečné zatížení a počet míst

Kia PV7 dorazí v roce 2027 s bateriemi 71,5 a 96,2 kWh, 800V architekturou, dojezdem přes 460 km WLTP a nákladovým prostorem až 8 m³.

Autor: Polina Kotikova

19:11 14-09-2026

Přidat SpeedMe mezi preferované zdroje Google

Kia konečně zveřejnila technické údaje modelu PV7, jehož prodej má začít v roce 2027. Velká elektrická dodávka dostane baterie s kapacitou 71,5 a 96,2 kWh. Verze Long Range má podle WLTP ujet více než 460 km a 800V architektura umožní nabití z 10 na 80 % přibližně za 25 minut. Elektromotor poskytuje 200 kW, tedy asi 272 k, a točivý moment 420 Nm. Při uvedení na trh bude k dispozici pohon předních kol, verze s pohonem všech kol přijde později.

Právě tyto údaje po srpnové upoutávce chyběly: Kia tehdy ukázala vzhled PV7, ale nezveřejnila kapacitu baterie, dojezd ani užitečné zatížení. Model se tak posouvá z fáze oznámení směrem k přípravě sériové výroby.

PV7 se bude nabízet ve verzích Cargo a Passenger. Dlouhá nákladní karoserie pojme až 6,1 m³, varianta s vysokou střechou až 8 m³. Maximální užitečné zatížení dosahuje u verze Compact 1 200 kg, zatímco evropský Long je dimenzován na 1 165 kg. Do nákladového prostoru se vejdou tři europalety. Osobní varianta bude dostupná se sedmi, devíti nebo jedenácti místy. Verze Long měří na délku 5,35 m.

Ve srovnání s menším PV5 posouvá nová dodávka rodinu PBV značky Kia do výrazně větší kategorie. Pro srovnání, PV5 Cargo s baterií 71,2 kWh ujede až 416 km, ale patří do kompaktnější třídy. PV7 dostane baterii s kapacitou až 96,2 kWh a vstupuje přímo do segmentu středně velkých užitkových vozů.

Zajímavé je také srovnání s Renaultem Trafic Van E-Tech, který byl podrobně představen ve stejný den na IAA Transportation. Pro verzi s baterií 81 kWh uvádějí některé evropské stránky Renaultu dojezd až 470 km a užitečné zatížení až 1,3 tuny, zatímco nákladový prostor má 5,8 m³. Kia odpovídá maximem 8 m³, používá však větší baterii. Přímé srovnání je zatím pouze orientační, protože údaje Renaultu se liší podle trhu a stále podléhají konečné homologaci.

Prodej PV7 v Evropě a Jižní Koreji je naplánován na druhou polovinu roku 2027. Kia chce rodinu postupně rozšířit na 23 variant, včetně specializovaných karoserií a řešení pro vozové parky. Cena zatím nebyla oznámena a před zahájením objednávek zůstává největší neznámou.