16+

Prototyp Audi A2 e-tron: parametry, dojezd a termíny uvedení

© A. Krivonosov
Audi A2 e-tron se vrací jako kompaktní elektromobil: prototyp z Nürburgringu, dojezd kolem 400 km, nabíjení 10–80 % pod 30 min, premiéra 2026, prodej 2027.
Michael Powers, Editor

Audi vrací ikonický model A2 jako plně elektrickou verzi. Prototyp A2 e-tron s výhledem na rok 2027 byl spatřen na Nürburgringu s karoserií blízkou sériové podobě. Proporce připomínají Volkswagen ID.3 – krátký zadní převis a známé sloupky – zatímco příď nese zřetelné prvky Q4 e-tron. Celek působí jako záměrná kombinace, nikoli jen opis, a kompaktnímu modelu dává jasnou identitu v rámci značky. Na tak malou třídu působí mix sebevědomě.

Atmosféru udávají pixelové světlomety, zadní lampy přes celou šířku a silueta formovaná s ohledem na aerodynamiku. Žluté výstražné nálepky vysokého napětí na karoserii podtrhují elektrickou povahu vozu a zadní bubnové brzdy odkazují na platformu MEB – efektivní a nákladově střídmý základ, který k zadání sedí. Na první pohled je zřejmé, že se tu sází na účelnost.

Jako vstupní brána Audi do elektromobility by měla A2 e-tron dorazit v jedno- i dvoumotorových verzích, s výkonem až 335 k a maximální rychlostí 180 km/h. Akumulátor má zvládnout nabití z 10 na 80 procent za méně než 30 minut a nabídnout dojezd kolem 400 km. Tyto hodnoty naznačují auto naladěné na každodenní pohodu spíš než na tabulkové ohromování – přesně to, co tento segment vyžaduje.

V interiéru má panovat nálada blízká Q6 e-tron, přitom si vůz ponechá pro A2 typickou jednoduchost a ergonomii. Sportovní deriváty S ani RS se zatím neplánují, Audi klade důraz na účinnost a dostupnost. Premiéra je v plánu na rok 2026, prodej odstartuje v roce 2027 – rozvážné tempo, které odpovídá pragmatickému poslání modelu a působí jako střízlivá volba.