Nový Peugeot 308: možný fastback a platforma STLA One

© peugeot.fr

Peugeot může u příští generace modelu 308 opustit jeho známé provedení. Jednou ze zvažovaných variant je zvýšený fastback dlouhý přibližně 4,4 m, pojatý jako koncepčně kompaktnější alternativa k dnešnímu modelu 408. O sériové výrobě však zatím rozhodnuto nebylo.

Právě toto upřesnění odděluje plány od hotového automobilu. Podle Auto Expressu Peugeot zvažuje několik variant karoserie pro svou budoucí rodinu vozů segmentu C. Generální ředitel značky Alain Favey potvrdil, že společnost nechce v příští generaci jednoduše zopakovat současné modely 308, 308 SW a 408 a pro jejich nástupce hledá jiné formáty.

Jedna z možností pro nástupce modelu 308 by se měla zařadit mezi tradiční hatchback a SUV. Referencí je Peugeot 408, plánovaná délka však činí přibližně 4,4 m oproti téměř 4,7 m u modelu 408. Delší zadní převis by měl pomoci zachovat praktický zavazadlový prostor navzdory svažující se linii střechy. Zatím jde o projektové cíle, nikoli o schválenou specifikaci. Auto Express očekává také výrazné změny u elektrické verze, Peugeot ale nepotvrdil konkrétní dojezd.

Výrobní část je naopak už oficiální. Stellantis potvrdil tři zcela nové modely Peugeot segmentu C na modulární platformě STLA One. Dostanou elektrické nebo hybridní pohony a jejich výroba v závodě Mulhouse má začít od roku 2029.

Projekty jsou součástí oznámené obnovy modelové nabídky Peugeot do roku 2030. Značka plánuje uvést sedm nových modelů a STLA One poslouží jako základ pro několik budoucích vozů Peugeot segmentů B a C.

Proto je zatím přesnější mluvit o Peugeot 308 Fastback jako o možném směru vývoje, nikoli o hotovém modelu. Peugeot potvrdil náhradu současné nabídky v segmentu C a přechod na novou architekturu, ale karoserie, rozměry i název konkrétního nástupce se ještě mohou změnit. Dalším důležitým krokem bude představení jednoho ze tří projektů segmentu C nebo oficiální potvrzení, že označení 308 bude pokračovat i v nové generaci.