Tesla testuje lithium‑kovové baterie: dojezd až 800–1200 km
Nová bateriová technologie Tesly může zdvojnásobit dojezd
Tesla testuje lithium‑kovové baterie: dojezd až 800–1200 km
Tesla vyvíjí lithium‑kovové články s dvojnásobnou energetickou hustotou. Model Y v testu ujel až 800 km, cílem je 1 200 km. Přelom se čeká kolem roku 2026.
2025-10-25T00:22:54+03:00
2025-10-25T00:22:54+03:00
2025-10-25T00:22:54+03:00
Tesla vyvíjí novou bateriovou technologii, která by mohla téměř zdvojnásobit dojezd jejích elektromobilů. Podle zdrojů z oboru se projekt soustředí na lithium‑kovové články s přibližně dvojnásobnou energetickou hustotou oproti dnešním lithium‑iontovým paketům.Experimentální Model Y s těmito články údajně ujel na jedno nabití až 800 km a inženýři jako další metu vidí 1 200 km. Takové hodnoty by ho katapultovaly daleko před většinu aktuálně prodávaných elektromobilů, včetně čínských modelů značek BYD a CATL. Vzdálenosti tohoto řádu by výrazně zklidnily obavy z dojezdu a z dlouhých tras by udělaly spíš běžnou rutinu; v praxi by to změnilo, jak řidiči plánují zastávky a tempo cest.Tesla na průlom této kategorie poprvé upozornila na Battery Day v roce 2020. Od té doby se projekt posunul ve spolupráci s Panasonicem, který už předvedl články s 25% nárůstem energetické hustoty — povzbudivý signál, že koncept zraje a nezůstává jen na papíře.Pokud se nový přístup osvědčí v sériových testech, mohl by přenastavit trh nových aut v roce 2026 a udělat elektromobily dostupnější a snazší pro každodenní život. Dosavadní tempo naznačuje, že skoková změna je na dosah — samozřejmě za předpokladu, že se technologii podaří škálovat tak, jak se plánuje; časový rámec zní ambiciózně, směr je však zřetelný.
Tesla, bateriová technologie, lithium‑kovové články, vysoká energetická hustota, dojezd 800 km, dojezd 1200 km, Model Y, Panasonic, Battery Day 2020, elektromobily, 2026
2025
Michael Powers
news
Nová bateriová technologie Tesly může zdvojnásobit dojezd
Tesla vyvíjí lithium‑kovové články s dvojnásobnou energetickou hustotou. Model Y v testu ujel až 800 km, cílem je 1 200 km. Přelom se čeká kolem roku 2026.
Michael Powers, Editor
Tesla vyvíjí novou bateriovou technologii, která by mohla téměř zdvojnásobit dojezd jejích elektromobilů. Podle zdrojů z oboru se projekt soustředí na lithium‑kovové články s přibližně dvojnásobnou energetickou hustotou oproti dnešním lithium‑iontovým paketům.
Experimentální Model Y s těmito články údajně ujel na jedno nabití až 800 km a inženýři jako další metu vidí 1 200 km. Takové hodnoty by ho katapultovaly daleko před většinu aktuálně prodávaných elektromobilů, včetně čínských modelů značek BYD a CATL. Vzdálenosti tohoto řádu by výrazně zklidnily obavy z dojezdu a z dlouhých tras by udělaly spíš běžnou rutinu; v praxi by to změnilo, jak řidiči plánují zastávky a tempo cest.
Tesla na průlom této kategorie poprvé upozornila na Battery Day v roce 2020. Od té doby se projekt posunul ve spolupráci s Panasonicem, který už předvedl články s 25% nárůstem energetické hustoty — povzbudivý signál, že koncept zraje a nezůstává jen na papíře.
Pokud se nový přístup osvědčí v sériových testech, mohl by přenastavit trh nových aut v roce 2026 a udělat elektromobily dostupnější a snazší pro každodenní život. Dosavadní tempo naznačuje, že skoková změna je na dosah — samozřejmě za předpokladu, že se technologii podaří škálovat tak, jak se plánuje; časový rámec zní ambiciózně, směr je však zřetelný.
