Mitsubishi Destinator: neues 3-reihiges SUV für Weltmärkte
Mitsubishi Destinator vorgestellt: 3-reihiges Familien-SUV mit 244 mm Bodenfreiheit
Mitsubishi Destinator: neues 3-reihiges SUV für Weltmärkte
Neues 3-reihiges SUV Mitsubishi Destinator: Premiere in Indonesien, 2815 mm Radstand, 12,3-Zoll-Infotainment, Panoramadach, 1,5-Turbo-MIVEC, AYC und Fahrmodi.
2025-11-20T23:00:54+03:00
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Mitsubishi hat in Indonesien das neue dreireihige SUV Destinator vorgestellt – ein globales Modell für Südostasien, Südamerika, den Nahen Osten und Afrika. In seinen Abmessungen positioniert es sich knapp über dem Eclipse Cross und unter dem Outlander PHEV, fährt jedoch auf einem verlängerten Radstand von 2815 mm, der Platz für eine echte dritte Sitzreihe mit eigenen Luftausströmern schafft. Schon dieses Detail weist auf einen konsequent familienorientierten Zuschnitt und komfortorientierte Langstreckenqualitäten hin.Im Cockpit trifft ein volldigitales Instrumentendisplay auf ein 12,3‑Zoll-Infotainment, das auch das Panoramadach steuert – eine Premiere für Mitsubishi. Die Glasfläche lässt sich in 5‑Prozent-Schritten öffnen, ein kleiner, aber spürbarer Komfortgewinn, der die Atmosphäre im Innenraum aufwertet.Trotz Frontantriebs und unkomplizierter Fahrwerkskonstruktion kann der Destinator abseits des Asphalts überraschen. Die Bodenfreiheit beträgt bis zu 244 mm, die vorderen und hinteren Böschungswinkel bewegen sich auf dem Niveau ernstzunehmender Geländewagen. In der Szene wird er bereits als geistiger Nachfolger des Pajero gehandelt; dazu passen die Instrumentengrafiken und ein Heckabschluss, der das markentypische Reserverad-Motiv aufgreift.Unter der Haube arbeitet ein moderner 1,5‑Liter‑Turbo‑MIVEC mit 120 kW und 250 Nm, mit wassergekühltem Ladeluftkühler, kombinierter Direkt- und Saugrohreinspritzung sowie Atkinson-Zyklus. Außerdem bietet das SUV Mitsubishis AYC und vordefinierte Fahrmodi von Normal bis Mud – ein stimmiges Paket für Märkte, in denen Vielseitigkeit zählt.
Neues 3-reihiges SUV Mitsubishi Destinator: Premiere in Indonesien, 2815 mm Radstand, 12,3-Zoll-Infotainment, Panoramadach, 1,5-Turbo-MIVEC, AYC und Fahrmodi.
Michael Powers, Editor
Mitsubishi hat in Indonesien das neue dreireihige SUV Destinator vorgestellt – ein globales Modell für Südostasien, Südamerika, den Nahen Osten und Afrika. In seinen Abmessungen positioniert es sich knapp über dem Eclipse Cross und unter dem Outlander PHEV, fährt jedoch auf einem verlängerten Radstand von 2815 mm, der Platz für eine echte dritte Sitzreihe mit eigenen Luftausströmern schafft. Schon dieses Detail weist auf einen konsequent familienorientierten Zuschnitt und komfortorientierte Langstreckenqualitäten hin.
Im Cockpit trifft ein volldigitales Instrumentendisplay auf ein 12,3‑Zoll-Infotainment, das auch das Panoramadach steuert – eine Premiere für Mitsubishi. Die Glasfläche lässt sich in 5‑Prozent-Schritten öffnen, ein kleiner, aber spürbarer Komfortgewinn, der die Atmosphäre im Innenraum aufwertet.
Trotz Frontantriebs und unkomplizierter Fahrwerkskonstruktion kann der Destinator abseits des Asphalts überraschen. Die Bodenfreiheit beträgt bis zu 244 mm, die vorderen und hinteren Böschungswinkel bewegen sich auf dem Niveau ernstzunehmender Geländewagen. In der Szene wird er bereits als geistiger Nachfolger des Pajero gehandelt; dazu passen die Instrumentengrafiken und ein Heckabschluss, der das markentypische Reserverad-Motiv aufgreift.
Unter der Haube arbeitet ein moderner 1,5‑Liter‑Turbo‑MIVEC mit 120 kW und 250 Nm, mit wassergekühltem Ladeluftkühler, kombinierter Direkt- und Saugrohreinspritzung sowie Atkinson-Zyklus. Außerdem bietet das SUV Mitsubishis AYC und vordefinierte Fahrmodi von Normal bis Mud – ein stimmiges Paket für Märkte, in denen Vielseitigkeit zählt.
