Subaru Uncharted: Preise, Reichweite, Start 2026 in Europa
Subaru Uncharted: Elektro-SUV mit bis zu 585 km Reichweite und AWD
Subaru Uncharted: Preise, Reichweite, Start 2026 in Europa
Subaru Uncharted startet 2026: ab 37.900 €, bis zu 585 km Reichweite, 57,7/77 kWh, AWD mit 343 PS, 22-kW AC und Schnellladen 10–80 % in ca. 30 Minuten.
2025-12-30T07:02:32+03:00
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Subaru bereitet die Erweiterung seiner Elektro-Palette in Europa vor: Neben dem bekannten Solterra soll der neue Uncharted im Frühjahr 2026 starten. Erste Marktsignale kommen bereits aus den Niederlanden, wo Preise und Ausstattungen veröffentlicht wurden. Das Modell positioniert sich als sportlichere, kräftigere Alternative im Kompaktsegment und verbindet 211 mm Bodenfreiheit mit einer coupéhaften Silhouette.In seiner Anlage folgt der Uncharted der japanischen Tradition gemeinsamer Projekte mit Toyota, dennoch betont Subaru eigene Akzente: ein ebener Boden, langer Radstand, 404 Liter Kofferraum und elektronische Offroad-Programme. Im Cockpit stehen ein 14-Zoll-Zentralscreen, zwei kabellose Ladeschalen, ein ungewohnt eckiges Lenkrad sowie Schaltwippen zur Einstellung der Rekuperation. Bei den Allradvarianten hilft eine Multiview-Kamera auf kniffligem Untergrund, indem sie den Bereich vor dem Auto zeigt, als wäre die Motorhaube transparent. Die Entscheidungen wirken eher praxisorientiert als effekthascherisch – das passt zum Anspruch.Für die Niederlande umfasst die Palette drei Versionen. Das Basismodell mit Frontantrieb und 167 PS erhält eine 57,7-kWh-Batterie und bis zu 455 km Reichweite, ab 37.900 Euro. Die weiter reichende Frontantriebs-Variante mit 224 PS nutzt einen 77-kWh-Akku und verspricht bis zu 585 km, ab 42.900 Euro. Das Topmodell kombiniert Allrad mit zwei Motoren für insgesamt 343 PS und denselben 77-kWh-Akku: 0–100 km/h in 5,0 s, bis zu 525 km Reichweite, ab 48.900 Euro. Schnellladen ist serienmäßig vorgesehen: von 10 auf 80 Prozent in rund 30 Minuten, funktionsfähig sogar bei −10 °C; der Onboard-Lader ist mit 22 kW angegeben. Auf dem Datenblatt klingt das nach einem stimmigen Paket für Alltag und längere Etappen.Subaru kündigt zudem an, dass der Uncharted der erste von drei Elektromodellen für Europa ist; ein überarbeiteter Solterra und ein vollelektrischer Outback sollen 2026 folgen.
Subaru Uncharted startet 2026: ab 37.900 €, bis zu 585 km Reichweite, 57,7/77 kWh, AWD mit 343 PS, 22-kW AC und Schnellladen 10–80 % in ca. 30 Minuten.
Michael Powers, Editor
Subaru bereitet die Erweiterung seiner Elektro-Palette in Europa vor: Neben dem bekannten Solterra soll der neue Uncharted im Frühjahr 2026 starten. Erste Marktsignale kommen bereits aus den Niederlanden, wo Preise und Ausstattungen veröffentlicht wurden. Das Modell positioniert sich als sportlichere, kräftigere Alternative im Kompaktsegment und verbindet 211 mm Bodenfreiheit mit einer coupéhaften Silhouette.
In seiner Anlage folgt der Uncharted der japanischen Tradition gemeinsamer Projekte mit Toyota, dennoch betont Subaru eigene Akzente: ein ebener Boden, langer Radstand, 404 Liter Kofferraum und elektronische Offroad-Programme. Im Cockpit stehen ein 14-Zoll-Zentralscreen, zwei kabellose Ladeschalen, ein ungewohnt eckiges Lenkrad sowie Schaltwippen zur Einstellung der Rekuperation. Bei den Allradvarianten hilft eine Multiview-Kamera auf kniffligem Untergrund, indem sie den Bereich vor dem Auto zeigt, als wäre die Motorhaube transparent. Die Entscheidungen wirken eher praxisorientiert als effekthascherisch – das passt zum Anspruch.
Für die Niederlande umfasst die Palette drei Versionen. Das Basismodell mit Frontantrieb und 167 PS erhält eine 57,7-kWh-Batterie und bis zu 455 km Reichweite, ab 37.900 Euro. Die weiter reichende Frontantriebs-Variante mit 224 PS nutzt einen 77-kWh-Akku und verspricht bis zu 585 km, ab 42.900 Euro. Das Topmodell kombiniert Allrad mit zwei Motoren für insgesamt 343 PS und denselben 77-kWh-Akku: 0–100 km/h in 5,0 s, bis zu 525 km Reichweite, ab 48.900 Euro. Schnellladen ist serienmäßig vorgesehen: von 10 auf 80 Prozent in rund 30 Minuten, funktionsfähig sogar bei −10 °C; der Onboard-Lader ist mit 22 kW angegeben. Auf dem Datenblatt klingt das nach einem stimmigen Paket für Alltag und längere Etappen.
Subaru kündigt zudem an, dass der Uncharted der erste von drei Elektromodellen für Europa ist; ein überarbeiteter Solterra und ein vollelektrischer Outback sollen 2026 folgen.
