Brabus B930: Leistungsstarke Hybrid-Limousine mit 917 PS
Brabus B930 - Modifizierte Mercedes-AMG S 63 E Performance
Brabus B930: Leistungsstarke Hybrid-Limousine mit 917 PS
Der Brabus B930 ist eine getunte Version des Mercedes-AMG S 63 E Performance mit 917 PS. Erfahren Sie mehr über Leistung, Design und Preis der Luxuslimousine.
2026-02-15T20:25:21+03:00
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Das deutsche Tuning-Unternehmen Brabus hat den B930 vorgestellt, eine modifizierte Version des Hybrid-Mercedes-AMG S 63 E Performance. Die Luxuslimousine erhält einen deutlichen Leistungsschub und einige optische Aufwertungen, bleibt dabei aber eine Flaggschiff-Limousine für Geschäftskunden.Durch das Brabus PowerXtra B40E-930-Paket steigt die Gesamtleistung des 4,0-Liter-V8-Hybridsystems auf 917 PS und 1.510 Nm Drehmoment. Das sind 126 PS und 80 Nm mehr als in der Serienversion. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 3,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 290 km/h begrenzt.Neben dem Antriebsstrang verfügt das Auto über ein überarbeitetes Fahrwerk, ein Sportauspuffsystem und markentypische 22-Zoll-Brabus-Monoblock-ZM-Felgen. Die Karosserie ist mit Carbon-Komponenten verziert, darunter ein neuer Frontspoiler, Stoßstangenleisten, Kühlergrilleinsätze, ein Heckspoiler und ein dezenter Spoiler. Die Lackierung ist Obsidianschwarz Metallic mit Shadow-Chrome-Akzenten.Im Innenraum bleibt die luxuriöse S-Klasse-Atmosphäre mit Nappaleder, MBUX-Multimedia, einem Burmester-4D-Audiosystem, Massagesitzen und umfangreichen Komfortfunktionen erhalten. Brabus hat Aluminiumpedale und beleuchtete Türschwellen hinzugefügt.Der Brabus B930 kostet etwa 376.000 Euro, was inklusive Steuern ungefähr 446.000 Dollar entspricht. Zum Vergleich: Der Standard-Mercedes-AMG S 63 E Performance startet in den USA bei 189.800 Dollar.Insgesamt zeigt der Brabus B930, wie man ein bereits leistungsstarkes Hybrid-Flaggschiff aufwerten kann, ohne es zur Karikatur zu machen. Die Leistungssteigerung ist beeindruckend, aber der eigentliche Fokus liegt hier auf Image und Exklusivität. Die entscheidende Frage ist, ob das Ergebnis einen Preis rechtfertigt, der mehr als doppelt so hoch ist wie beim Basismodell.
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2026
Michael Powers
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Brabus B930 - Modifizierte Mercedes-AMG S 63 E Performance
Der Brabus B930 ist eine getunte Version des Mercedes-AMG S 63 E Performance mit 917 PS. Erfahren Sie mehr über Leistung, Design und Preis der Luxuslimousine.
Michael Powers, Editor
Das deutsche Tuning-Unternehmen Brabus hat den B930 vorgestellt, eine modifizierte Version des Hybrid-Mercedes-AMG S 63 E Performance. Die Luxuslimousine erhält einen deutlichen Leistungsschub und einige optische Aufwertungen, bleibt dabei aber eine Flaggschiff-Limousine für Geschäftskunden.
Durch das Brabus PowerXtra B40E-930-Paket steigt die Gesamtleistung des 4,0-Liter-V8-Hybridsystems auf 917 PS und 1.510 Nm Drehmoment. Das sind 126 PS und 80 Nm mehr als in der Serienversion. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 3,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 290 km/h begrenzt.
Neben dem Antriebsstrang verfügt das Auto über ein überarbeitetes Fahrwerk, ein Sportauspuffsystem und markentypische 22-Zoll-Brabus-Monoblock-ZM-Felgen. Die Karosserie ist mit Carbon-Komponenten verziert, darunter ein neuer Frontspoiler, Stoßstangenleisten, Kühlergrilleinsätze, ein Heckspoiler und ein dezenter Spoiler. Die Lackierung ist Obsidianschwarz Metallic mit Shadow-Chrome-Akzenten.
Im Innenraum bleibt die luxuriöse S-Klasse-Atmosphäre mit Nappaleder, MBUX-Multimedia, einem Burmester-4D-Audiosystem, Massagesitzen und umfangreichen Komfortfunktionen erhalten. Brabus hat Aluminiumpedale und beleuchtete Türschwellen hinzugefügt.
Der Brabus B930 kostet etwa 376.000 Euro, was inklusive Steuern ungefähr 446.000 Dollar entspricht. Zum Vergleich: Der Standard-Mercedes-AMG S 63 E Performance startet in den USA bei 189.800 Dollar.
Insgesamt zeigt der Brabus B930, wie man ein bereits leistungsstarkes Hybrid-Flaggschiff aufwerten kann, ohne es zur Karikatur zu machen. Die Leistungssteigerung ist beeindruckend, aber der eigentliche Fokus liegt hier auf Image und Exklusivität. Die entscheidende Frage ist, ob das Ergebnis einen Preis rechtfertigt, der mehr als doppelt so hoch ist wie beim Basismodell.
