Leapmotor B10 Hybrid EV: Neuer Range Extender für Großbritannien
Leapmotor B10 Hybrid EV mit Range-Extender-Technik
Leapmotor B10 Hybrid EV: Neuer Range Extender für Großbritannien
Der Leapmotor B10 Hybrid EV kommt nach Großbritannien: Range-Extender-Technik, 80 km elektrische Reichweite, ab 31.495 Pfund. Jetzt alle Details erfahren.
2026-03-30T23:34:27+03:00
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Der chinesische Hersteller Leapmotor bringt eine neue Hybrid-Version seines B10-Crossovers auf den britischen Markt. Dieses Range-Extender-Modell ergänzt die bereits früher eingeführte vollelektrische Variante.Verfügbarkeit und Hybridsystem-DesignFür die Hybrid-EV-Version liegen nun offizielle Preise und Spezifikationen für Großbritannien vor. Anders als bei konventionellen Hybriden treibt der 1,5-Liter-Benzinmotor die Räder nicht direkt an. Stattdessen dient er ausschließlich als Generator zum Laden der Batterie. Diese Konfiguration bewahrt die Vorteile eines Elektroautos und behebt zugleich den wesentlichen Nachteil der begrenzten Reichweite.Leistung und ReichweiteEine 18,8-kWh-Batterie ermöglicht nach dem europäischen WLTP-Zyklus bis zu 80 km elektrische Reichweite. Bei Bedarf lässt sich das Auto schnellladen, wobei die Batterie in etwa 20 Minuten von 30 auf 80 Prozent aufgeladen wird. Ein 218 PS starker Elektromotor treibt die Hinterräder an. Mit Emissionen von nur 21 g/km zählt das Modell zu den umweltfreundlichsten seiner Klasse.Ausstattung und Preis in GroßbritannienLeapmotor bietet das Modell in einer einzigen Ausstattungslinie ab 31.495 Pfund an. Dieser Preis liegt auf dem Niveau der vollelektrischen B10-Version. Zur Serienausstattung gehören ein Panoramadach, Lederinnenraum, ein 12-Lautsprecher-Audiosystem, ein großer zentraler Bildschirm sowie ein umfangreiches Sicherheitspaket. Einige Funktionen lassen sich über eine mobile App steuern.Marktposition und ZukunftspläneDer B10 Hybrid EV ist das zweite Range-Extender-Modell der Marke nach dem größeren C10. Diese Bauweise gewinnt als praktischer Kompromiss zwischen reinem Elektroauto und konventionellem Fahrzeug an Bedeutung. Der Verkaufsstart in Großbritannien ist für den Sommer 2026 geplant. Insgesamt konzentriert sich Leapmotor auf Hybridlösungen, um schneller einen stärkeren Fuß in den europäischen Markt zu fassen.
Der Leapmotor B10 Hybrid EV kommt nach Großbritannien: Range-Extender-Technik, 80 km elektrische Reichweite, ab 31.495 Pfund. Jetzt alle Details erfahren.
Michael Powers, Editor
Der chinesische Hersteller Leapmotor bringt eine neue Hybrid-Version seines B10-Crossovers auf den britischen Markt. Dieses Range-Extender-Modell ergänzt die bereits früher eingeführte vollelektrische Variante.
Verfügbarkeit und Hybridsystem-Design
Für die Hybrid-EV-Version liegen nun offizielle Preise und Spezifikationen für Großbritannien vor. Anders als bei konventionellen Hybriden treibt der 1,5-Liter-Benzinmotor die Räder nicht direkt an. Stattdessen dient er ausschließlich als Generator zum Laden der Batterie. Diese Konfiguration bewahrt die Vorteile eines Elektroautos und behebt zugleich den wesentlichen Nachteil der begrenzten Reichweite.
Leistung und Reichweite
Eine 18,8-kWh-Batterie ermöglicht nach dem europäischen WLTP-Zyklus bis zu 80 km elektrische Reichweite. Bei Bedarf lässt sich das Auto schnellladen, wobei die Batterie in etwa 20 Minuten von 30 auf 80 Prozent aufgeladen wird. Ein 218 PS starker Elektromotor treibt die Hinterräder an. Mit Emissionen von nur 21 g/km zählt das Modell zu den umweltfreundlichsten seiner Klasse.
Ausstattung und Preis in Großbritannien
Leapmotor bietet das Modell in einer einzigen Ausstattungslinie ab 31.495 Pfund an. Dieser Preis liegt auf dem Niveau der vollelektrischen B10-Version. Zur Serienausstattung gehören ein Panoramadach, Lederinnenraum, ein 12-Lautsprecher-Audiosystem, ein großer zentraler Bildschirm sowie ein umfangreiches Sicherheitspaket. Einige Funktionen lassen sich über eine mobile App steuern.
Der B10 Hybrid EV ist das zweite Range-Extender-Modell der Marke nach dem größeren C10. Diese Bauweise gewinnt als praktischer Kompromiss zwischen reinem Elektroauto und konventionellem Fahrzeug an Bedeutung. Der Verkaufsstart in Großbritannien ist für den Sommer 2026 geplant. Insgesamt konzentriert sich Leapmotor auf Hybridlösungen, um schneller einen stärkeren Fuß in den europäischen Markt zu fassen.
