Mercedes-Benz GLS Facelift: Neue Innenraum-Technologie und Antriebe
Mercedes-Benz GLS Facelift mit Fokus auf Passagierkomfort
Mercedes-Benz GLS Facelift: Neue Innenraum-Technologie und Antriebe
Entdecken Sie das überarbeitete Mercedes-Benz GLS: Innenraum-Updates mit Superscreen, mehr Platz und modernisierte Motoren für ein Premium-Erlebnis.
2026-04-01T13:25:44+03:00
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Mercedes-Benz hat das überarbeitete GLS vorgestellt, das zweite Facelift des Flaggschiff-SUVs in der aktuellen Generation. Der Fokus liegt auf Innenraum, Technologie und Antriebsverfeinerungen.Innenraum mit Fokus auf PassagierkomfortDie größten Änderungen gibt es im Inneren. Der GLS präsentiert sich mit einem von der neuesten S-Klasse inspirierten Innenraum, inklusive des charakteristischen Superscreens und eines Head-up-Displays mit Augmented Reality.Besondere Aufmerksamkeit gilt den Fondpassagieren. Sie erhalten zwei separate 11,2-Zoll-Bildschirme für Videos oder Videotelefonie. Die Bedienung ähnelt einem Smartphone und erlaubt die Einstellung von Sitzen, Beleuchtung und Medien.In der Siebensitzer-Version ist die Praktikabilität verbessert – die zweite Sitzreihe lässt sich jetzt nach vorne schieben, um mehr Platz in der dritten Reihe zu schaffen.Design und technische UpdatesÄußerlich zeigt sich der GLS mit neuen Scheinwerfern, einem Kühlergrill und einer überarbeiteten Heckleuchten-Signatur. Neue Lackfarben und Felgen bis zu 23 Zoll sind erhältlich.Unter der Haube ist die Motorenpalette modernisiert. Der GLS 450 erhält einen aktualisierten Reihensechszylinder mit 375 PS, während der Topmodell GLS 580 mit einem V8 ausgestattet ist, der 530 PS leistet und in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.Alle Versionen kommen mit Allradantrieb und einem Automatikgetriebe.Positionierung ohne HybridIm Gegensatz zum kleineren GLE hat der GLS noch keinen Plug-in-Hybrid erhalten. Allerdings werden später leistungsstärkere AMG-Versionen erwartet, die die Position des Modells im Segment stärken.Insgesamt zeigt das überarbeitete GLS eine Verschiebung in der Logik der Premiumklasse: Luxus bedeutet nicht mehr nur Materialien und Leistung, sondern die Qualität des Erlebnisses für Passagiere in der zweiten Reihe. In der Praxis macht Mercedes den GLS so zu einer Alternative zu Oberklasse-Limousinen für jene, die auf Raum und Vielseitigkeit nicht verzichten wollen. Dies spiegelt einen globalen Trend wider, bei dem Modelle wie der Bentley Bentayga, der Range Rover und sogar chinesische Premiummarken zunehmend auf die "zweite Reihe" setzen. Vor diesem Hintergrund ist der GLS nicht mehr nur ein großes SUV – er wird zu einem mobilen Lounge-Raum, in dem der Fahrer nicht immer die wichtigste Person im Auto ist.
Entdecken Sie das überarbeitete Mercedes-Benz GLS: Innenraum-Updates mit Superscreen, mehr Platz und modernisierte Motoren für ein Premium-Erlebnis.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz hat das überarbeitete GLS vorgestellt, das zweite Facelift des Flaggschiff-SUVs in der aktuellen Generation. Der Fokus liegt auf Innenraum, Technologie und Antriebsverfeinerungen.
Innenraum mit Fokus auf Passagierkomfort
Die größten Änderungen gibt es im Inneren. Der GLS präsentiert sich mit einem von der neuesten S-Klasse inspirierten Innenraum, inklusive des charakteristischen Superscreens und eines Head-up-Displays mit Augmented Reality.
Besondere Aufmerksamkeit gilt den Fondpassagieren. Sie erhalten zwei separate 11,2-Zoll-Bildschirme für Videos oder Videotelefonie. Die Bedienung ähnelt einem Smartphone und erlaubt die Einstellung von Sitzen, Beleuchtung und Medien.
In der Siebensitzer-Version ist die Praktikabilität verbessert – die zweite Sitzreihe lässt sich jetzt nach vorne schieben, um mehr Platz in der dritten Reihe zu schaffen.
Design und technische Updates
Äußerlich zeigt sich der GLS mit neuen Scheinwerfern, einem Kühlergrill und einer überarbeiteten Heckleuchten-Signatur. Neue Lackfarben und Felgen bis zu 23 Zoll sind erhältlich.
Unter der Haube ist die Motorenpalette modernisiert. Der GLS 450 erhält einen aktualisierten Reihensechszylinder mit 375 PS, während der Topmodell GLS 580 mit einem V8 ausgestattet ist, der 530 PS leistet und in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
Alle Versionen kommen mit Allradantrieb und einem Automatikgetriebe.
Positionierung ohne Hybrid
Im Gegensatz zum kleineren GLE hat der GLS noch keinen Plug-in-Hybrid erhalten. Allerdings werden später leistungsstärkere AMG-Versionen erwartet, die die Position des Modells im Segment stärken.
Insgesamt zeigt das überarbeitete GLS eine Verschiebung in der Logik der Premiumklasse: Luxus bedeutet nicht mehr nur Materialien und Leistung, sondern die Qualität des Erlebnisses für Passagiere in der zweiten Reihe. In der Praxis macht Mercedes den GLS so zu einer Alternative zu Oberklasse-Limousinen für jene, die auf Raum und Vielseitigkeit nicht verzichten wollen. Dies spiegelt einen globalen Trend wider, bei dem Modelle wie der Bentley Bentayga, der Range Rover und sogar chinesische Premiummarken zunehmend auf die "zweite Reihe" setzen. Vor diesem Hintergrund ist der GLS nicht mehr nur ein großes SUV – er wird zu einem mobilen Lounge-Raum, in dem der Fahrer nicht immer die wichtigste Person im Auto ist.
