Lynk & Co 10 und 10+: Neue Elektrolimousinen mit Performance-Fokus
Lynk & Co 10 und 10+: Elektrolimousinen mit 925 PS vorgestellt
Lynk & Co 10 und 10+: Neue Elektrolimousinen mit Performance-Fokus
Lynk & Co präsentiert die Modelle 10 und 10+ als große Elektrolimousinen mit bis zu 925 PS. Erfahre Details zu Batterie, Ladegeschwindigkeit und Technologie.
2026-04-06T19:16:28+03:00
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Lynk & Co präsentiert seine Modelle 10 und 10+ am 7. April 2026 erstmals weltweit. Zugleich stellt die Marke eine neue Elektroantriebstechnologie vor. Mit den Fahrzeugen steigt Lynk & Co in die Klasse der großen Elektrolimousinen ein und setzt dabei einen klaren Fokus auf Performance. Das Unternehmen kündigt an, Details zu Batteriespezifikationen, Ladegeschwindigkeit sowie der Haltbarkeit des Antriebsstrangs unter Belastung zu veröffentlichen.Was über den Lynk & Co 10 bekannt istDer Basistyp Lynk & Co 10 ist als große Elektrolimousine positioniert, die 5050 mm lang ist und über einen Radstand von 3005 mm verfügt. Das Modell soll Komfort und sportlichen Charakter vereinen.Praktisch handelt es sich um eine umbenannte Version des zuvor als Z10-Projekt bekannten Fahrzeugs, was dessen strategische Bedeutung für die Marke unterstreicht.Lynk & Co 10+: Der Fokus auf PerformanceDie Top-Version 10+ basiert auf einer 900-Volt-Architektur und verfügt über einen Allradantrieb mit zwei Elektromotoren. Die Systemleistung erreicht 680 kW oder 925 PS und platziert das Modell damit im Segment der Hochleistungs-Elektroautos.Zusätzliche Sportoptionen sind verfügbar, darunter ein Carbon-Spoiler, Hochleistungsbremsen und geschmiedete 21-Zoll-Felgen, was die dynamische Ausrichtung betont.Technologie und MarktbedeutungBesondere Aufmerksamkeit gilt den „drei elektrischen Systemen“ – Batterie, Elektromotor und Steuerungssystem. Der Hersteller betont die Haltbarkeit unter Belastung und hohe Ladegeschwindigkeiten, die zu immer wichtigeren Wettbewerbsfaktoren werden.Vor dem Hintergrund des wachsenden Drucks von chinesischen Marken und globalen Playern versucht Lynk & Co, eine Nische zwischen Massenmarkt-Elektroautos und dem Premiumsegment zu besetzen. Falls die angegebenen Spezifikationen stimmen, könnten die Modelle 10 und 10+ ernsthafte Konkurrenten auf dem globalen Elektroautomarkt werden.
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2026
Michael Powers
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Lynk & Co 10 und 10+: Elektrolimousinen mit 925 PS vorgestellt
Lynk & Co präsentiert die Modelle 10 und 10+ als große Elektrolimousinen mit bis zu 925 PS. Erfahre Details zu Batterie, Ladegeschwindigkeit und Technologie.
Michael Powers, Editor
Lynk & Co präsentiert seine Modelle 10 und 10+ am 7. April 2026 erstmals weltweit. Zugleich stellt die Marke eine neue Elektroantriebstechnologie vor. Mit den Fahrzeugen steigt Lynk & Co in die Klasse der großen Elektrolimousinen ein und setzt dabei einen klaren Fokus auf Performance. Das Unternehmen kündigt an, Details zu Batteriespezifikationen, Ladegeschwindigkeit sowie der Haltbarkeit des Antriebsstrangs unter Belastung zu veröffentlichen.
Was über den Lynk & Co 10 bekannt ist
Der Basistyp Lynk & Co 10 ist als große Elektrolimousine positioniert, die 5050 mm lang ist und über einen Radstand von 3005 mm verfügt. Das Modell soll Komfort und sportlichen Charakter vereinen.
Praktisch handelt es sich um eine umbenannte Version des zuvor als Z10-Projekt bekannten Fahrzeugs, was dessen strategische Bedeutung für die Marke unterstreicht.
Die Top-Version 10+ basiert auf einer 900-Volt-Architektur und verfügt über einen Allradantrieb mit zwei Elektromotoren. Die Systemleistung erreicht 680 kW oder 925 PS und platziert das Modell damit im Segment der Hochleistungs-Elektroautos.
Zusätzliche Sportoptionen sind verfügbar, darunter ein Carbon-Spoiler, Hochleistungsbremsen und geschmiedete 21-Zoll-Felgen, was die dynamische Ausrichtung betont.
Technologie und Marktbedeutung
Besondere Aufmerksamkeit gilt den „drei elektrischen Systemen“ – Batterie, Elektromotor und Steuerungssystem. Der Hersteller betont die Haltbarkeit unter Belastung und hohe Ladegeschwindigkeiten, die zu immer wichtigeren Wettbewerbsfaktoren werden.
Vor dem Hintergrund des wachsenden Drucks von chinesischen Marken und globalen Playern versucht Lynk & Co, eine Nische zwischen Massenmarkt-Elektroautos und dem Premiumsegment zu besetzen. Falls die angegebenen Spezifikationen stimmen, könnten die Modelle 10 und 10+ ernsthafte Konkurrenten auf dem globalen Elektroautomarkt werden.
