BMW plant neue Image-Modelle und 40 Fahrzeuge bis 2027
BMW: Neue Image-Modelle und Fahrzeugupdates bis 2027
BMW plant neue Image-Modelle und 40 Fahrzeuge bis 2027
BMW plant 40 neue und überarbeitete Modelle bis 2027, darunter Image-Modelle wie 'Brand Shaper' und Updates für die Neue-Klasse-Plattform. Erfahren Sie mehr über die Strategie.
2026-04-15T17:57:30+03:00
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BMW plant die Einführung neuer Image-Modelle, intern als "Brand Shaper" bezeichnet. Diese werden allerdings erst nach der Aktualisierung der Kernmodelle erwartet.Der Hersteller will bis 2027 rund 40 neue und überarbeitete Fahrzeuge auf den Markt bringen. Den Anfang machte der elektrische iX3 auf der Neue-Klasse-Plattform, gefolgt vom i3 als Limousine. Als nächstes stehen Updates für die 7er-Reihe und den i7 an. Geplant sind außerdem neue Versionen des X5 und der 3er-Reihe, ein elektrischer iX4 sowie Überarbeitungen weiterer Schlüsselmodelle.Die oberste Priorität liegt bei den Volumenmodellen, denn die Investitionen in die Neue-Klasse-Plattform haben 10 Milliarden Euro überschritten. Das erfordert eine schnelle Skalierung der Technologie über beliebte Modelle.Trotz dieses Fokus hat BMW Nischenprojekte nicht aufgegeben. Frühere Beispiele wie der i3 und der i8 prägten das Markenimage. In Zukunft könnten neue Entwicklungen eine ähnliche Rolle spielen, etwa ein Sportwagen oder ein robusterer SUV, der im Offroad-Segment mithalten kann.Erste Informationen deuten darauf hin, dass ein solcher Geländewagen gegen Ende des Jahrzehnts debütieren könnte. Auch neue elektrifizierte Cabrios werden diskutiert. BMW setzt auf eine Balance zwischen Volumenmodellen und Image-Projekten, die die Markenwahrnehmung stärken und technologische Fähigkeiten demonstrieren.
BMW plant 40 neue und überarbeitete Modelle bis 2027, darunter Image-Modelle wie 'Brand Shaper' und Updates für die Neue-Klasse-Plattform. Erfahren Sie mehr über die Strategie.
Michael Powers, Editor
BMW plant die Einführung neuer Image-Modelle, intern als "Brand Shaper" bezeichnet. Diese werden allerdings erst nach der Aktualisierung der Kernmodelle erwartet.
Der Hersteller will bis 2027 rund 40 neue und überarbeitete Fahrzeuge auf den Markt bringen. Den Anfang machte der elektrische iX3 auf der Neue-Klasse-Plattform, gefolgt vom i3 als Limousine. Als nächstes stehen Updates für die 7er-Reihe und den i7 an. Geplant sind außerdem neue Versionen des X5 und der 3er-Reihe, ein elektrischer iX4 sowie Überarbeitungen weiterer Schlüsselmodelle.
Die oberste Priorität liegt bei den Volumenmodellen, denn die Investitionen in die Neue-Klasse-Plattform haben 10 Milliarden Euro überschritten. Das erfordert eine schnelle Skalierung der Technologie über beliebte Modelle.
Trotz dieses Fokus hat BMW Nischenprojekte nicht aufgegeben. Frühere Beispiele wie der i3 und der i8 prägten das Markenimage. In Zukunft könnten neue Entwicklungen eine ähnliche Rolle spielen, etwa ein Sportwagen oder ein robusterer SUV, der im Offroad-Segment mithalten kann.
Erste Informationen deuten darauf hin, dass ein solcher Geländewagen gegen Ende des Jahrzehnts debütieren könnte. Auch neue elektrifizierte Cabrios werden diskutiert. BMW setzt auf eine Balance zwischen Volumenmodellen und Image-Projekten, die die Markenwahrnehmung stärken und technologische Fähigkeiten demonstrieren.
