BRABUS steigt mit drei citytauglichen Modellen in den Elektro-Motorradmarkt ein
BRABUS präsentiert seine ersten Elektro-Motorräder auf der Milan Design Week 2026
BRABUS steigt mit drei citytauglichen Modellen in den Elektro-Motorradmarkt ein
BRABUS betritt das Segment der Elektro-Motorräder mit drei Neuheiten, die auf der Milan Design Week 2026 vorgestellt wurden. Die Baureihe bietet bis zu 27 kW, 475 Nm und bis zu 150 km Reichweite.
2026-04-21T17:48:02+03:00
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Der Tuner BRABUS ist offiziell in das Segment der Elektro-Motorräder eingestiegen und hat auf der Milan Design Week 2026 gleich drei Modelle vorgestellt. Wie Unternehmensvertreter SPEEDME mitteilten, umfasst die neue Reihe den DAB 1a BRABUS, den BRABUS URBAN E sowie die limitierte Version FIRST EDITION. Die Neuheiten sind auf den urbanen Einsatz zugeschnitten und bieten bis zu 27 kW Leistung, 475 Nm Drehmoment und eine Reichweite von bis zu 150 km.BRABUS-Premiere in einem neuen SegmentDas Debüt fand in Mailand statt, einer der wichtigsten Bühnen der internationalen Designwelt. Das ist kein Zufall: BRABUS setzt nicht nur auf technische Werte, sondern auch auf starke visuelle Präsenz. Firmenchef Konstantin Buschmann sagte, die Marke betrete ein „neues Segment und eine neue Zielgruppe“ und solle schon „in der ersten Sekunde einen Wow-Effekt auslösen“. Damit setzt BRABUS seine Strategie fort, sich über das klassische Automobil-Tuning hinaus zu erweitern.Bis zu 475 Nm und unmittelbarer AntrittDie Topversion BRABUS URBAN E legt bei der Leistung um rund 20 % zu und kommt auf 27 kW (37 PS) sowie 475 Nm Drehmoment. Der DAB 1a BRABUS in der Basisversion leistet 23 kW und 395 Nm.Die Elektro-Motorräder verfügen über eine 72-Volt-Batterie mit 7,1 kWh Kapazität, was für bis zu 150 km Reichweite pro Ladung reicht. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 120 km/h begrenzt, die Ladung auf 100 % dauert an einer normalen Steckdose etwa drei bis vier Stunden.Zu den wichtigsten Merkmalen gehört ein Fahrmodus-System, das von einer sparsamen Einstellung bis zum Modus Nitrous Boost reicht, der für Überholmanöver kurzzeitig die maximale Leistung freigibt.Premium-Design und limitierte SerienOptisch folgen die Modelle der typischen BRABUS-Handschrift: Carbon-Verkleidungen, glänzend schwarze Oberflächen und Akzente im Stil der Supersportwagen der Marke. Hinzu kommen Masterpiece-Leder, Alcantara und besondere Details wie ein beleuchtetes Emblem.Besondere Aufmerksamkeit verdient die Version FIRST EDITION: Jede der vier Farbvarianten wird auf lediglich 10 Exemplare limitiert. Der Preis dieser Modelle liegt bei bis zu 32.500 Euro, während die Basisversion bei 16.900 Euro startet.DAB-Motors-Mitgründer Simon Dabadie betonte, das Projekt sei „nicht nur eine Zusammenarbeit, sondern die gemeinsame Schaffung eines neuen Konzepts für urbane Mobilität“.Für BRABUS eröffnet sich damit faktisch ein neuer Markt, in dem nicht nur Leistung und Technologie zählen, sondern auch Design als zentrales Kaufargument. Elektro-Motorräder werden Teil des Premiumsegments, und Projekte wie dieses könnten den Wandel des gesamten urbanen Mobilitätsmarkts beschleunigen, in dem der Wettbewerb längst über das Auto hinausgeht.
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2026
Michael Powers
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BRABUS präsentiert seine ersten Elektro-Motorräder auf der Milan Design Week 2026
BRABUS betritt das Segment der Elektro-Motorräder mit drei Neuheiten, die auf der Milan Design Week 2026 vorgestellt wurden. Die Baureihe bietet bis zu 27 kW, 475 Nm und bis zu 150 km Reichweite.
Michael Powers, Editor
Der Tuner BRABUS ist offiziell in das Segment der Elektro-Motorräder eingestiegen und hat auf der Milan Design Week 2026 gleich drei Modelle vorgestellt. Wie Unternehmensvertreter SPEEDME mitteilten, umfasst die neue Reihe den DAB 1a BRABUS, den BRABUS URBAN E sowie die limitierte Version FIRST EDITION. Die Neuheiten sind auf den urbanen Einsatz zugeschnitten und bieten bis zu 27 kW Leistung, 475 Nm Drehmoment und eine Reichweite von bis zu 150 km.
BRABUS-Premiere in einem neuen Segment
Das Debüt fand in Mailand statt, einer der wichtigsten Bühnen der internationalen Designwelt. Das ist kein Zufall: BRABUS setzt nicht nur auf technische Werte, sondern auch auf starke visuelle Präsenz. Firmenchef Konstantin Buschmann sagte, die Marke betrete ein „neues Segment und eine neue Zielgruppe“ und solle schon „in der ersten Sekunde einen Wow-Effekt auslösen“. Damit setzt BRABUS seine Strategie fort, sich über das klassische Automobil-Tuning hinaus zu erweitern.
Die Topversion BRABUS URBAN E legt bei der Leistung um rund 20 % zu und kommt auf 27 kW (37 PS) sowie 475 Nm Drehmoment. Der DAB 1a BRABUS in der Basisversion leistet 23 kW und 395 Nm.
Die Elektro-Motorräder verfügen über eine 72-Volt-Batterie mit 7,1 kWh Kapazität, was für bis zu 150 km Reichweite pro Ladung reicht. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 120 km/h begrenzt, die Ladung auf 100 % dauert an einer normalen Steckdose etwa drei bis vier Stunden.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehört ein Fahrmodus-System, das von einer sparsamen Einstellung bis zum Modus Nitrous Boost reicht, der für Überholmanöver kurzzeitig die maximale Leistung freigibt.
Optisch folgen die Modelle der typischen BRABUS-Handschrift: Carbon-Verkleidungen, glänzend schwarze Oberflächen und Akzente im Stil der Supersportwagen der Marke. Hinzu kommen Masterpiece-Leder, Alcantara und besondere Details wie ein beleuchtetes Emblem.
Besondere Aufmerksamkeit verdient die Version FIRST EDITION: Jede der vier Farbvarianten wird auf lediglich 10 Exemplare limitiert. Der Preis dieser Modelle liegt bei bis zu 32.500 Euro, während die Basisversion bei 16.900 Euro startet.
DAB-Motors-Mitgründer Simon Dabadie betonte, das Projekt sei „nicht nur eine Zusammenarbeit, sondern die gemeinsame Schaffung eines neuen Konzepts für urbane Mobilität“.
Für BRABUS eröffnet sich damit faktisch ein neuer Markt, in dem nicht nur Leistung und Technologie zählen, sondern auch Design als zentrales Kaufargument. Elektro-Motorräder werden Teil des Premiumsegments, und Projekte wie dieses könnten den Wandel des gesamten urbanen Mobilitätsmarkts beschleunigen, in dem der Wettbewerb längst über das Auto hinausgeht.
