Honda Insight: 120 Autos drohen mitten auf der Straße auszugehen

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Honda hat die Rückrufaktion für den Insight in Japan erweitert. Betroffen sind nur 120 Fahrzeuge, gebaut zwischen dem 12. und 20. Februar 2020, doch der Anlass ist heikel: Ein Defekt der Kraftstoffpumpe kann dazu führen, dass der Motor während der Fahrt ausgeht.

Das Problem liegt in der Niederdruck-Kraftstoffpumpe. Ihr Kunststoffflügelrad wurde unter nicht spezifikationsgerechten Formbedingungen hergestellt, sodass die Materialdichte unter der Vorgabe liegen kann. Im Kontakt mit Kraftstoff quillt das Bauteil und verzieht sich. Der Verlauf ist simpel: Das Flügelrad streift am Pumpengehäuse, die Pumpe arbeitet fehlerhaft, die Kraftstoffversorgung wird gestört — im schlimmsten Fall geht der Motor im Fahrbetrieb aus.

Für den Halter ist das keine Sache, die bis zur nächsten Inspektion warten kann. Der Insight ist ein Hybrid, doch der Benzinmotor bleibt Teil des Antriebs, und ein Ausfall der Kraftstoffzufuhr verwandelt die sparsame Limousine schnell in ein stehendes Auto. Besonders gefährlich wird das auf der Autobahn, beim Spurwechsel oder im dichten Verkehr, wo ein plötzlicher Schubverlust nicht nur den Fahrer in Gefahr bringt.

Honda tauscht die Niederdruck-Kraftstoffpumpe kostenlos gegen eine überarbeitete Version. Laut Hersteller sind für diese konkrete Nachmeldegruppe bislang keine Beschwerden, Ausfälle oder Unfälle registriert. Eine wichtige Detail: Der Rückruf wurde nicht nach einer Reihe von Vorfällen ausgelöst, sondern nach einer Präzisierung der Liste potenziell betroffener Fahrzeuge.

Die Geschichte hängt mit der Kampagne von 2021 zusammen: Damals hatte Honda bereits einen Rückruf wegen dieses Defekts gestartet, jetzt zeigt sich, dass weitere Insight-Einheiten auf die Liste gehören. Für den Gebrauchtmarkt ist das ein Grund, die VIN selbst zu prüfen und nicht einfach dem Verkäufer zu glauben, „alle Rückrufe seien erledigt“. Honda-Hybride genießen meist einen guten Ruf, doch auch eine zuverlässige Marke schließt einzelne Bauteilchargen mit Fertigungsfehler nicht aus.

120 Autos sind eine kleine Zahl. Aber wenn es um einen möglichen Motorstillstand während der Fahrt geht, spielt die Größe der Aktion eine geringere Rolle: Einem Halter reicht ein einziges fehlerhaftes Flügelrad.