Toyota Tundra 2026 Rückruf 26V433: ein Fahrzeug, falsches Zuladungsschild

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Southeast Toyota Distributors hat einen der kleinsten Rückrufe der Geschichte gestartet: Er betrifft genau einen einzigen Toyota Tundra des Modelljahrs 2026. Ursache ist laut Unterlagen kein Motor-, Brems- oder Fahrwerksschaden, sondern ein falsches Aufkleberschild zur zulässigen Zuladung. Die Aktion ist bei der NHTSA unter der Nummer 26V433 registriert.

Vor dem Erstverkauf wurde am Pickup ein Zubehörpaket montiert. Das bereits verbaute Paket wurde jedoch versehentlich aus der Werksliste gelöscht, sodass sein Gewicht nicht in die finale Zuladungsberechnung einfloß. Nach dem US-Standard FMVSS 110 ist ein neues Schild Pflicht, wenn nach der Zertifizierung Zubehör im Umfang von mehr als 1,5 % des zulässigen Gesamtgewichts oder 45,4 kg hinzugefügt wird. Der angegebene Wert muss auf 1 % genau dem tatsächlichen Zusatzgewicht entsprechen.

Die reale Zuladungsgrenze des konkreten Tundra wurde nie überschritten: Selbst mit Zubehör blieb ausreichend Spielraum für Passagiere und Fracht. Das Risiko ist indirekter Natur — wer sich auf die falschen Angaben verlässt, könnte den Wagen theoretisch überladen und damit ein höheres Unfallrisiko eingehen. SET sind keine Beschwerden, Unfälle oder sonstigen Vorfälle im Zusammenhang mit dem Fehler bekannt.

Der Fehler kam im April 2026 ans Licht, als ein Händler einen Tundra mit montiertem Zubehörpaket bemerkte, das in der Werksliste fehlte. Eine Überprüfung ergab, dass der entsprechende Eintrag nach dem Einbau versehentlich gelöscht worden war.

Ein Werkstattbesuch ist nicht nötig. Der Besitzer erhält kostenlos ein individuell berechnetes Schild, das über das alte geklebt wird. Das Benachrichtigungsschreiben soll spätestens am 4. September 2026 verschickt werden. Einschränkungen wie „nicht fahren“ oder „nur im Freien parken“ enthält das Dokument nicht.

Der Fall zeigt, warum selbst ein Etikettierfehler den offiziellen Status eines Rückrufs erhält. Betroffen ist nur ein einziges Fahrzeug, doch die US-Vorschriften verlangen dennoch eine Korrektur, weil die auf der Karosserie angegebene Zuladung direkt über die sichere Beladung des Pickups entscheidet. Es ist nicht der erste Rückruf in der Geschichte des Tundra — das Modell war bereits Gegenstand eines deutlich größeren Rückrufs wegen eines weit schwerwiegenderen Problems.

Die interne Kennnummer von SET für diese Aktion lautet SET26A. Bei Fragen erreichen Besitzer den Kundendienst von Southeast Toyota Distributors unter 1-866-405-4226.