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Lynk & Co 07 GT 2026: Preis, technische Daten und Reichweite des ersten Kombis der Marke

© lynkco.com
Der erste Kombi von Lynk & Co, der 07 GT, startet in China nach einer Preissenkung bei 157.800 Yuan. Über 35.000 Vorbestellungen, Europa-Start 2027 geplant.

Lynk & Co hat den Preis seines ersten Kombis schon vor Verkaufsstart gesenkt. Statt der Vorbestellsumme von 165.800 Yuan startet der Basis-07 GT jetzt bei 157.800 Yuan, ein zeitlich begrenztes Angebot beginnt sogar bei 145.800 Yuan — umgerechnet rund 20.300 US-Dollar. Das entspricht einer Ersparnis von bis zu 20.000 Yuan gegenüber dem ursprünglichen Vorbestellpreis.

Die drei Standardversionen kosten zwischen 157.800 und 177.800 Yuan. Eine limitierte Sonderserie von 1.007 Fahrzeugen wurde mit 208.800 Yuan bepreist, im Aktionsangebot mit 196.800 Yuan — die gesamte Charge ist bereits ausverkauft. Innerhalb der 24-tägigen Vorbestellphase kamen mehr als 35.000 Bestellungen für den 07 GT zusammen.

Lynk & Co 07 GT
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Der 4.846 mm lange Kombi basiert auf der CMA-Plattform und der EM-P-Hybridarchitektur. Alle Versionen erhalten eine LFP-Batterie mit 28,3 kWh. Die Frontantriebsversion schafft bis zu 200 km rein elektrisch und 1.422 km mit vollem Tank, die Allradversion 170 bzw. 1.315 km im CLTC-Zyklus.

Die Topversion leistet 390 kW, also rund 530 PS, und beschleunigt in etwa vier Sekunden auf 100 km/h. Dazu gehören Allradantrieb und die magnetorheologische MRC-Fahrwerksregelung. Lidar gehört serienmäßig zur gesamten Baureihe, höhere Versionen unterstützen das NOA-Assistenzsystem für den Stadtverkehr. Der Kofferraum fasst zwischen 614 und 1.665 Liter, eine werksseitig ausfahrbare Anhängerkupplung ist für bis zu 1,6 Tonnen ausgelegt.

Lynk & Co 07 GT
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Der Marktstart fällt in eine schwierige Phase für die Marke. Im Juni verkaufte Lynk & Co 19.066 Fahrzeuge — 27,5 % weniger als im Vorjahr. Die Verkäufe sinken damit seit acht Monaten in Folge, im ersten Halbjahr ging das Volumen um 6,4 % auf 144.215 Fahrzeuge zurück. Die 35.000 Vorbestellungen des 07 GT sind daher mehr als nur der Erfolg eines Nischenkombis — sie sollen den Abwärtstrend der Marke stoppen.

Offizielle Pläne für Europa oder Nordamerika gibt es noch nicht. Der 07 GT kommt nach Europa in einem eigenen Zeitplan — der Verkaufsstart dort ist für 2027 vorgesehen.

Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Nikita Novikov

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