Dacia Sandero Essential Preis in Spanien: TCe 100 ersetzt den SCe 65
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Der günstigste Dacia Sandero ist in Spanien um 1000 Euro teurer geworden, doch mit der billigsten Version verschwand auch deren größte Schwäche. Die Ausstattung Essential hat den Saugmotor SCe 65 verloren: Basismotor ist jetzt der Dreizylinder-Turbo TCe 100 mit Sechsgang-Schaltgetriebe. Der offizielle Konfigurator von Dacia nennt 14.490 Euro ohne Aufpreisoptionen.
Der frühere Sandero Essential SCe 65 kostete 13.490 Euro und leistete 67 PS. Die neue Variante bringt es auf 100 PS, der Aufpreis bedeutet also keine Kosmetik, sondern spürbar mehr Souveränität auf der Landstraße. Der Sprint auf 100 km/h sinkt von 16,7 auf 9,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit steigt von 158 auf 180 km/h.
Der Verbrauch ist dabei nicht gestiegen. Für den TCe 100 werden 5,3 l/100 km und ein CO2-Ausstoß von 121 g/km nach WLTP angegeben. Der ausgelaufene SCe 65 kam auf 5,5 l/100 km und 123 g/km. Die Ausstattung des Essential bleibt schlicht: Klimaanlage, LED-Scheinwerfer, Einparkhilfe hinten, Tempomat und Notbremsassistent.
Im oberen Teil der Familie steht der Sandero Stepway Extreme mit dem Gas-Turbomotor ECO-G 120, der kürzlich in die spanische Palette zurückgekehrt ist und ab 18.220 Euro kostet. Zum Basis-Schrägheck bleiben 3730 Euro Abstand, der TCe 100 hebt den Essential also nicht in die Preisregion der stärkeren Versionen.
Es gibt allerdings einen Haken: Den maximal schlichten Sandero für 13.490 Euro kann niemand mehr bestellen. Doch gerade hier ist der Preisanstieg technisch untermauert — für 1000 Euro gibt es 33 PS mehr und sieben Sekunden weniger im Sprint auf Tempo 100.
Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Julia Iwantschik