Aufpoliertes Alltagsauto: Sandero Stepway Extreme wird zum Top-Modell der Spanier

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Dacia erweitert in Spanien die Palette des aktualisierten Sandero Stepway und holt die Extreme-Version zurück, die nun die bisherige Journey-Ausstattung ersetzt. Für den Käufer ist die Idee einfach: Das ist der bestausgestattete Sandero Stepway mit dem ECO-G 120 und der ECO-Plakette, ohne dabei in die Preisregion echter Crossover zu rutschen.

Der Sandero Stepway Extreme mit 6-Gang-Schaltgetriebe startet bei 18.220 Euro — rund 21.000 Dollar. Die Variante mit EDC-Automatik kostet 19.820 Euro, etwa 22.900 Dollar. Zum Vergleich: Der Basis-Stepway in Spanien beginnt bei 15.820 Euro — der Aufpreis für Extreme deckt also nicht nur Optik, sondern auch eine reichere Ausstattung ab.

Unter der Haube arbeitet der Bivalenzmotor ECO-G 120. Es ist ein 1,2-Liter-Turbo, der mit Benzin und Flüssiggas (LPG) fährt. Die Leistung beträgt 120 PS, und der eigentliche praktische Bonus ist die spanische ECO-Umweltplakette. In Städten mit Umweltzonen kann sie wichtiger sein als zusätzliche Optionen: weniger Einfahrtsbeschränkungen, einfacherer Alltag und niedrigere tägliche Kraftstoffkosten.

Warum also zu diesem Steilheckmodell greifen? Extreme verleiht dem Sandero Stepway einen hochwertigeren Auftritt: Dachreling, kontrastierende Akzente, spezielle Verkleidung, verbessertes Infotainment und eine Ausstattung, die man sonst nur eine Klasse höher erwartet. Doch das Auto bleibt seiner Linie treu — ein kompakter Crossover-Hatch mit Bodenfreiheit, schlichtem Innenraum und Fokus auf niedrige Unterhaltskosten.

Für Dacia ist das eine wichtige Verschnaufpause vor dem ersten Hybrid-Sandero. Solange der vollwertige HEV nicht da ist, schließt die ECO-G-Version die Lücke zwischen herkömmlichem Benziner und Elektrifizierung. Der Käufer bekommt keine modische Batterie, sondern einen klaren Weg, sofort zu sparen.

Der Sandero Stepway Extreme will gar nicht erst Premium sein. Seine Stärke liegt woanders: Er bietet Optik, Ausstattung und ECO-Plakette — ohne dass man zahlt wie für einen großen SUV.