BMW 7er und i7 2026 in Indien: Preis, Marktstart und Reichweite

© A. Krivonosov

BMW nimmt in Indien Vorbestellungen für den überarbeiteten 7er und den elektrischen i7 entgegen. Käufern werden Versionen mit Verbrennungsmotor und rein elektrischem Antrieb angeboten. Preise, das offizielle Marktstartdatum, die Höhe der Anzahlung und die indische Ausstattungsliste sind noch nicht bekannt.

Die Weltpremiere des Facelifts fand am 22. April 2026 statt. BMW bezeichnet es als das bislang umfangreichste Zwischen-Facelift des Modells: Der 7er ist unter den bestehenden Baureihen der Marke die erste, die eine Reihe von Neue-Klasse-Technologien erhält. Die Serienproduktion begann im Juli im Werk Dingolfing.

Im Innenraum kommen das BMW Panoramic Vision, das über die gesamte Breite des Cockpits reicht, ein zentrales Display mit 17,9 Zoll und ein separater Beifahrerbildschirm mit 14,6 Zoll hinzu. Im Fond steht weiterhin der bekannte 31,3-Zoll-Theatre-Screen zur Verfügung, der jetzt 8K-Video, Videoanrufe und den Laptop-Anschluss per HDMI unterstützt.

Das internationale Angebot umfasst Dreiliter-Benziner und -Diesel mit 48-Volt-Startergenerator, Plug-in-Hybride und Elektroversionen. Team-BHP bestätigt für Indien jedoch nur Verbrenner- und Elektroversionen. Ob Diesel oder PHEV folgen, lässt sich vor Veröffentlichung der lokalen Ausstattungsliste nicht als sicher betrachten. Auf der indischen BMW-Presseseite war zum Zeitpunkt der Prüfung keine gesonderte Mitteilung zur Vorbestellung zu finden.

Die wichtigste technische Neuerung beim i7 sind zylindrische Zellen der sechsten Generation von BMW eDrive. Die nutzbare Akkukapazität ist um mehr als 10 % gewachsen und erreicht 112,5 kWh. Die angegebene Reichweite beträgt beim i7 50 xDrive bis zu 728 km, beim i7 60 xDrive bis zu 727 km nach WLTP. Das Topmodell i7 M70 xDrive leistet 680 PS und beschleunigt in 3,8 Sekunden auf 100 km/h, sein Indien-Start ist jedoch noch nicht bestätigt.

SPEEDME hat den überarbeiteten BMW i7 60 xDrive bereits in der Farbe Frozen Space Silver gezeigt, als sich das Modell noch auf den Produktionsstart vorbereitete. In einem gesonderten Beitrag ging die Redaktion auf den Diesel BMW 740d xDrive Nero Lusso ein, der zeigt, wie stark sich das 7er-Angebot von Land zu Land unterscheidet.

Für Indien ist das besonders wichtig. BMW führt den aktuellen 7er als lokal montiertes Modell, während i7 und i7 M70 als komplett gebaute Fahrzeuge im CBU-Verfahren importiert werden. Ob diese Trennung nach dem Facelift bestehen bleibt, hat der Hersteller noch nicht mitgeteilt. Von der Art der Beschaffung hängen die Preise der elektrischen und der Benzinversion unmittelbar ab.