Mercedes VLE 300 2026: Preis der AMG Line, Daten und Sitzoptionen
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Der Mercedes VLE 300 bekommt in Deutschland die Pakete AMG Line und AMG Line Plus sowie neue Sitzkonfigurationen bis acht Personen.
Autor: Dmitry Novikov
Mercedes-Benz nimmt in Deutschland Bestellungen für den VLE 300 elektrisch in den Linien AMG Line und AMG Line Plus entgegen. Das Paket AMG Line kostet 2.656 Euro, AMG Line Plus wird mit 6.093 Euro berechnet. Der Aufpreis erhöht weder die Leistung noch macht er aus dem Elektrovan ein Mercedes-AMG-Modell: Käufer erhalten lediglich ein anderes Karosserie- und Innenraumdesign.
AMG Line bringt veränderte Stößfangen und einen neuen Kühlergrill, Außenelemente mit Aluminium-Optik sowie 20-Zoll-Räder. Die Plus-Version ergänzt 21-Zoll-Felgen, dunkles Chrom, schwarze Zierelemente, rote Gurte und Ziernähte sowie Einlagen in mattem Carbon-Look. Für beide Linien ist zusätzlich das Night-Paket erhältlich.
Die offiziellen Mercedes-Angaben nennen 203 kW, oder 276 PS. Der Elektromotor treibt die Vorderräder an, die nutzbare Batteriekapazität beträgt 115 kWh, die angegebene WLTP-Reichweite liegt bei über 700 km. An einer passenden Ladesäule lassen sich in 15 Minuten bis zu 355 km Reichweite nachladen.
Ein stärkerer VLE 400 4MATIC mit zwei Motoren und 310 kW, oder 421 PS, folgt später. Das optische AMG-Line-Paket sollte deshalb nicht mit der allradgetriebenen Variante verwechselt werden – es handelt sich um getrennte Konfigurator-Positionen.
Gleichzeitig hat Mercedes die Innenraumoptionen erweitert. Der VLE lässt sich jetzt mit fünf, sechs, sieben oder acht Sitzen bestellen. Für den Fond sind elektrisch verstellbare, beheizbare Sitze mit Armlehnen erhältlich, und das Paket Premium Plus ergänzt ein Head-up-Display sowie den MBUX Superscreen. Auch das Panoramadach Sky View ist jetzt eine eigenständige Option.
Der Basis-VLE 300 kostet in Deutschland 77.895,97 Euro. Dieser Preis wurde bereits einmal gesenkt – ein Fahrzeug mit dem Paket AMG Line Plus liegt ohne weitere Optionen bei rund 83.989 Euro.
Der tatsächliche Preis steigt deutlich, sobald Premium-Sitze, Bildschirme und weitere Pakete hinzukommen.
Die neuen Pakete erweitern den europäischen Konfigurator, technisch bleibt der VLE 300 jedoch ein frontgetriebener Elektrovan mit 276 PS.
Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Dmitry Novikov
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