Mercedes VLE 300 2026: Preis, AMG Line, Sitzplätze und Reichweite

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Mercedes-Benz hat das Angebot für den elektrischen VLE 300 erweitert, der in Deutschland seit April 2026 bestellbar ist. Seit dem 23. Juli stehen die Ausstattungslinien AMG Line und AMG Line Plus zur Wahl, und der Innenraum lässt sich jetzt mit fünf bis acht Sitzen konfigurieren.

Zusammen mit den neuen Linien sind das Night-Paket, das Panoramadach Sky View sowie elektrisch verstellbare Komfortsitze im Fond mit Armlehnen und Sitzheizung verfügbar. Die Version EXCLUSIVE lässt sich nun wahlweise mit dem Premium- oder dem Premium-Plus-Paket bestellen — Letzteres umfasst ein Head-up-Display und den großen MBUX Superscreen.

AMG bedeutet hier vor allem Optik und nicht mehr Antriebsleistung. Die AMG Line bringt andere Stoßfänger, einen eigenen Kühlergrill und 20-Zoll-Räder, die AMG Line Plus ergänzt schwarze Zierelemente, 21-Zoll-Felgen, rote Sicherheitsgurte und Einsätze in Carbonoptik. Änderungen am Antrieb nennt die Mitteilung nicht.

Der Hersteller nennt 77.895,97 Euro inklusive Mehrwertsteuer für den fünfsitzigen VLE 300 ohne Überführung, allerdings mit einer Einschränkung: Der Betrag gilt mit Preisstand vom 5. Juni 2026. Zum Zeitpunkt der Prüfung zeigte der offizielle Konfigurator mindestens 78.348,17 Euro — 452,20 Euro mehr. Den Unterschied erklärt Mercedes-Benz nicht.

Die Einstiegshürde ist binnen drei Monaten deutlich gesunken: Zum Bestellstart im April kostete der fünfsitzige VLE 300 noch 82.260 Euro, der Mindestpreis ist also um 4364 Euro gefallen. Zuvor hieß es, dass vorkonfigurierte VLE 300 aus dem Bestand auf 132 km/h begrenzt sind.

Die AMG Line kostet 2656,68 Euro, die AMG Line Plus 6093,40 Euro.

Technisch bleibt der VLE 300 unverändert: Die offizielle Seite nennt eine Reichweite von bis zu 709 km nach WLTP. Angegeben sind eine Batterie mit 115 kWh und eine Ladeleistung von mehr als 300 kW — in 15 Minuten lädt der Van bis zu 355 km WLTP-Reichweite nach.