ORA Good Cat 2026: Preis, Reichweite und technische Daten im Überblick

© A. Krivonosov / SPEEDME

Auf der Chengdu Auto Show hat sich ein SPEEDME.RU-Korrespondent am Stand von Great Wall Motor umgesehen, wo der aktuelle ORA Good Cat — ein kompaktes Elektroauto, das auf Exportmärkten als ORA 03 bekannt ist — ausgestellt war. Das gezeigte Fahrzeug war in kräftigem Blau lackiert, mit schwarzen 18-Zoll-Rädern und kontrastierenden gelben Bremssätteln.

Trotz der Retro-Optik mit runden „Katzen“-Scheinwerfern wirkt der aktuelle Good Cat innen deutlich moderner als die ersten Modelle. Vor dem Fahrer sitzt ein separates digitales Kombiinstrument, in der Mitte ein großer Infotainment-Bildschirm. In den höheren Ausstattungen kommen 10,25- und 14,6-Zoll-Displays zum Einsatz, das System läuft auf Coffee OS 3. Physische Tasten sind nicht komplett verschwunden — unter dem zentralen Display bleibt eine Reihe von Metallschaltern erhalten.

Der chinesische Good Cat wird mit Frontantrieb und zwei Motorvarianten angeboten. Die Basisversion leistet 105 kW (143 PS) und 210 Nm, die stärkere Variante 126 kW (171 PS) und 220 Nm. Die Reichweite nach CLTC-Zyklus liegt bei 401 bzw. 430 km, die Ladezeit von 30 auf 80 % beträgt ab 30 Minuten. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 150 km/h begrenzt.

Die Abmessungen der leistungsstärksten Versionen betragen 4.242x1.825x1.632 mm bei einem Radstand von 2.650 mm. Damit ist es ein kleines Stadtauto, das beim Radstand aber durchaus mit größeren Fahrzeugklassen mithalten kann.

Das Interessanteste ist der Preis. In China kostet der aktuelle ORA Good Cat offiziell 83.800–103.800 Yuan, umgerechnet etwa 10.500–13.000 Euro. Das ist eine reine Umrechnung des chinesischen Preises, ohne lokale Steuern, Logistik oder sonstige Kosten, die auf Exportmärkten anfallen.

Für internationale Käufer ist das Auto besonders interessant, weil der Good Cat bereits unter dem Namen ORA 03 bekannt ist. Great Wall Motor startete den offiziellen Verkauf des Modells auf mehreren Exportmärkten bereits 2023. Die aktuelle chinesische Version unterscheidet sich vom ursprünglich exportierten Fahrzeug vor allem im Innenraumdesign, im Infotainment-System und im Ausstattungsangebot.

Vor dem Hintergrund neuerer ORA-Modelle ist der aktuelle Good Cat nicht mehr die Hauptpremiere der Marke in Chengdu, zeigt aber gut, wie unterschiedlich dasselbe Auto zu Hause und im Ausland positioniert wird: In China ist es ein Elektroauto für rund 12.000 Euro, auf Exportmärkten wird es deutlich teurer.