Skoda Octavia und Superb: mögliche Zusammenlegung, Vision-O-Maße und Zukunftspläne

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Octavia und Superb standen im ersten Halbjahr 2026 zusammen für fast ein Viertel der weltweiten Skoda-Auslieferungen. Langfristig könnten die beiden getrennten Baureihen jedoch zu einer einzigen werden. Skoda-Chef Klaus Zellmer bestätigte gegenüber Autocar, dass das Unternehmen genau dieses Szenario prüft, während Volkswagen Group eine deutliche Verkleinerung des Modellprogramms vorbereitet.

Auf den ersten Blick wirkt die Idee paradox. Von Januar bis Juni lieferte Skoda 96.500 Octavia und weitere 35.300 Superb aus. Zusammen sind das 131.800 Fahrzeuge oder rund 24% aller 555.700 Auslieferungen der Marke. Der Octavia bleibt dabei das meistverkaufte Skoda-Modell weltweit.

Das Problem liegt nicht in der heutigen Nachfrage, sondern darin, wie das Unternehmen den Markt des kommenden Jahrzehnts einschätzt. Laut Zellmer wachsen die Segmente Limousine, Liftback und Kombi nicht mehr. Gleichzeitig ermöglicht die neue SSP-Architektur ein Fahrzeug bis hin zur Größe eines Superb. Skoda prüft deshalb, ob tatsächlich zwei eng benachbarte Baureihen nötig sind oder ein Modell beide Kundengruppen abdecken kann.

Einen Orientierungspunkt für einen solchen Kompromiss gibt es bereits. Das Konzept Vision O ist 4.850 mm lang. Der aktuelle Octavia misst 4.698 mm, der Superb 4.912 mm als Liftback und 4.902 mm als Combi. Damit liegt der Vision O bei den Abmessungen nahezu genau zwischen beiden Modellen.

Die Straffung ist keine isolierte Skoda-Initiative. Volkswagen Group hat offiziell einen Plan beschlossen, die Zahl der Modelle bis 2035 ungefähr zu halbieren und die Angebotskomplexität um rund 75 % zu reduzieren. Der Konzern will die Produktionsmenge je verbleibendem Modell erhöhen, parallele Entwicklungen verringern und Plattformen, Elektronik sowie Software stärker vereinheitlichen.

Von einem bereits besiegelten Aus für den Superb kann dennoch keine Rede sein. Zellmer hat die Einstellung des Modells nicht angekündigt. Skoda vergleicht derzeit zwei Varianten: getrennte Nachfolger für Octavia und Superb beibehalten oder ein einziges Fahrzeug entwickeln, das beide Segmente abdeckt.