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Kia Sorento Hybrid 2027: US-Preise, Ausstattung, Leistung und Verbrauch

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Der Kia Sorento Hybrid des Modelljahres 2027 startet in den USA bei 39.090 Dollar. Neu sind eine X-Line EX AWD und 232 hp Systemleistung.

Der neue Kia Sorento Hybrid X-Line EX AWD des Modelljahres 2027 kostet in den USA 2.200 Dollar mehr als der reguläre EX mit Allradantrieb. Gleichzeitig verteuerte sich der günstigste Hybrid gegenüber dem Vorjahr nur um 200 Dollar. Das zeigt ein Vergleich der Preislisten von Kia America.

Der Sorento Hybrid EX FWD beginnt bei 39.090 Dollar. Für den EX AWD werden 40.890 Dollar aufgerufen, für den neuen X-Line EX AWD 43.090 Dollar und für den X-Line SX-Prestige AWD 47.590 Dollar. Hinzu kommt in den USA jeweils die obligatorische Überführungsgebühr von 1.495 Dollar.

Die X-Line EX unterscheidet sich vor allem durch schwarze Räder, dunkle Karosseriedetails und Dekorelemente in Holzoptik im Innenraum. Allradantrieb gehört zum Paket. Der höher positionierte X-Line SX-Prestige AWD bietet unter anderem ein Panoramadach, ein Bose-Soundsystem und Einzelsitze in der zweiten Reihe. Ein Head-up-Display gehört beim SX-Prestige für 2027 zur Serienausstattung.

Laut Kia America leistet der Hybridantrieb 232 hp statt 227 hp beim US-Modell des Jahres 2026. Er kombiniert weiterhin einen 1,6-Liter-Turbobenziner, einen Elektromotor und eine Sechsgangautomatik. Der von der US-Behörde EPA geschätzte Verbrauch liegt bei rund 6,4 l/100 km mit Frontantrieb und 6,9 l/100 km bei den X-Line-Allradversionen.

Diese Werte gelten für die US-Ausführung und sind keine WLTP-Angaben. Sorento-Hybride für andere Märkte können bei Leistung und Ausstattung abweichen. Identische Modellnamen bedeuten nicht zwangsläufig identische Technik.

Auch der benzinbetriebene Sorento des Modelljahres 2027 wurde um 200 Dollar teurer. Sein Einstiegspreis von 32.590 Dollar gilt jedoch für die Variante ohne Hybridantrieb. Wer Fahrzeuge aus verschiedenen Märkten vergleicht, sollte die konkrete Ausstattung und sämtliche Nebenkosten prüfen.

Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Nikita Novikov

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