Mazda CX-50 2025 y Hybrid: llamada a revisión por suspensión
Llamada a revisión del Mazda CX-50 2025 y Hybrid por posible fallo en la suspensión delantera
Mazda CX-50 2025 y Hybrid: llamada a revisión por suspensión
Revisión Mazda del CX-50 y CX-50 Hybrid 2025 por pernos de suspensión delantera mal apretados. Riesgo de pérdida de control e inspección gratuita en talleres.
2025-11-07T18:50:16+03:00
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Mazda ha emitido una llamada a revisión para los CX-50 y CX-50 Hybrid del año modelo 2025 debido a un problema potencialmente peligroso en la suspensión delantera. Según la compañía, en 1.007 unidades los pernos de montaje podrían no haberse apretado con la fuerza correcta, lo que eleva el riesgo de daños en la suspensión o incluso de que una rueda llegue a desprenderse en marcha.En el peor escenario, esto puede traducirse en pérdida de control de la dirección o de la tracción, con el consiguiente peligro para los ocupantes. Mazda señala que los propietarios de los vehículos afectados empezarán a recibir avisos por correo a partir del 28 de diciembre de 2025.Los concesionarios realizarán una inspección sin coste y, si es necesario, reemplazarán y apretarán al par especificado cualquier unión sospechosa.El número interno de campaña es 7925J. Las primeras conclusiones apuntan a un error de producción durante el ensamblaje de un lote limitado de CX-50.Mazda indica que hasta la fecha no se han registrado incidentes graves vinculados a esta falla. Aun así, no conviene demorar la visita al concesionario para evitar riesgos potenciales: actuar pronto es la opción sensata y, al fin y al cabo, para eso existen las llamadas a revisión. En un modelo de este tipo, un apriete fuera de especificación puede ser infrecuente, pero no admite esperas; una intervención rápida devuelve la tranquilidad.
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2025
Michael Powers
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Llamada a revisión del Mazda CX-50 2025 y Hybrid por posible fallo en la suspensión delantera
Revisión Mazda del CX-50 y CX-50 Hybrid 2025 por pernos de suspensión delantera mal apretados. Riesgo de pérdida de control e inspección gratuita en talleres.
Michael Powers, Editor
Mazda ha emitido una llamada a revisión para los CX-50 y CX-50 Hybrid del año modelo 2025 debido a un problema potencialmente peligroso en la suspensión delantera. Según la compañía, en 1.007 unidades los pernos de montaje podrían no haberse apretado con la fuerza correcta, lo que eleva el riesgo de daños en la suspensión o incluso de que una rueda llegue a desprenderse en marcha.
En el peor escenario, esto puede traducirse en pérdida de control de la dirección o de la tracción, con el consiguiente peligro para los ocupantes. Mazda señala que los propietarios de los vehículos afectados empezarán a recibir avisos por correo a partir del 28 de diciembre de 2025.
Los concesionarios realizarán una inspección sin coste y, si es necesario, reemplazarán y apretarán al par especificado cualquier unión sospechosa.
El número interno de campaña es 7925J. Las primeras conclusiones apuntan a un error de producción durante el ensamblaje de un lote limitado de CX-50.
Mazda indica que hasta la fecha no se han registrado incidentes graves vinculados a esta falla. Aun así, no conviene demorar la visita al concesionario para evitar riesgos potenciales: actuar pronto es la opción sensata y, al fin y al cabo, para eso existen las llamadas a revisión. En un modelo de este tipo, un apriete fuera de especificación puede ser infrecuente, pero no admite esperas; una intervención rápida devuelve la tranquilidad.
