Dacia Spring baja de precio: Essential sin A/C y motor 70
Dacia Spring: nuevo Essential más barato, pero sin aire acondicionado
Dacia Spring baja de precio: Essential sin A/C y motor 70
El Dacia Spring baja a 18.000 €: Essential estrena motor Electric 70 y batería LFP (225 km WLTP), pero sin aire acondicionado. Expression desde 19.800 €.
2025-12-28T09:30:49+03:00
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Dacia ha retocado de nuevo el Spring, y sobre el papel todo encaja: la puerta de entrada al mundo eléctrico baja de precio. El nuevo Electric 70 Essential arranca en torno a 18.000 €, unos 950 € menos que antes. También hay avances técnicos: el Spring básico pasa a montar la unidad de propulsión Electric 70 en lugar del anterior motor de 45 CV, y la batería LFP mantiene una autonomía homologada WLTP de 225 km. Este tipo de química suele tolerar mejor las cargas al 100% y facilita las rutinas de carga del día a día.El problema aparece cuando uno se aleja de los números. Essential es la configuración más austera y su ausencia más sonora parece de otra época: no hay aire acondicionado. De hecho, el Spring se convierte en uno de los pocos coches nuevos que se venden en Europa sin él. Lo imprescindible para moverse está —radio DAB, Bluetooth, control de crucero, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros—, pero prescindir del A/C va más allá del confort: también afecta a la facilidad de reventa. En el mercado de ocasión, un eléctrico así será más difícil de colocar aunque sea formalmente más barato. Y en un atasco veraniego, pocos querrán comprobar hasta dónde llega el compromiso.Mientras tanto, el acabado de acceso anterior, Expression, no desaparece: parte de unos 19.800 €. Recupera el aire acondicionado y añade algunas comodidades, pero la carga rápida en corriente continua sigue sin ser de serie y queda como opción (alrededor de 40 kW). Por eso, lo de barato suena más a gancho de configurador: la cifra del escaparate es bonita, pero convivir con ese nivel de ahorro se complica. En la práctica, el punto dulce sigue estando por encima del Essential más pelado.
Dacia Spring, Essential, Expression, precio 18.000 €, Electric 70, batería LFP, 225 km WLTP, sin aire acondicionado, carga rápida opcional, DC 40 kW, coche eléctrico barato
2025
Michael Powers
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Dacia Spring: nuevo Essential más barato, pero sin aire acondicionado
El Dacia Spring baja a 18.000 €: Essential estrena motor Electric 70 y batería LFP (225 km WLTP), pero sin aire acondicionado. Expression desde 19.800 €.
Michael Powers, Editor
Dacia ha retocado de nuevo el Spring, y sobre el papel todo encaja: la puerta de entrada al mundo eléctrico baja de precio. El nuevo Electric 70 Essential arranca en torno a 18.000 €, unos 950 € menos que antes. También hay avances técnicos: el Spring básico pasa a montar la unidad de propulsión Electric 70 en lugar del anterior motor de 45 CV, y la batería LFP mantiene una autonomía homologada WLTP de 225 km. Este tipo de química suele tolerar mejor las cargas al 100% y facilita las rutinas de carga del día a día.
El problema aparece cuando uno se aleja de los números. Essential es la configuración más austera y su ausencia más sonora parece de otra época: no hay aire acondicionado. De hecho, el Spring se convierte en uno de los pocos coches nuevos que se venden en Europa sin él. Lo imprescindible para moverse está —radio DAB, Bluetooth, control de crucero, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros—, pero prescindir del A/C va más allá del confort: también afecta a la facilidad de reventa. En el mercado de ocasión, un eléctrico así será más difícil de colocar aunque sea formalmente más barato. Y en un atasco veraniego, pocos querrán comprobar hasta dónde llega el compromiso.
Mientras tanto, el acabado de acceso anterior, Expression, no desaparece: parte de unos 19.800 €. Recupera el aire acondicionado y añade algunas comodidades, pero la carga rápida en corriente continua sigue sin ser de serie y queda como opción (alrededor de 40 kW). Por eso, lo de barato suena más a gancho de configurador: la cifra del escaparate es bonita, pero convivir con ese nivel de ahorro se complica. En la práctica, el punto dulce sigue estando por encima del Essential más pelado.
