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BMW bate récord de ventas en Rumanía en 2025 con enfoque en SUV y híbridos

© A. Krivonosov
Descubre cómo BMW logró ventas récord en Rumanía en 2025, liderado por SUV como X5 y X1, crecimiento de híbridos y modelos M, a pesar de la caída de vehículos eléctricos.
Michael Powers, Editor

Aunque BMW no batió su récord mundial de ventas, 2025 resultó ser un año muy exitoso para la marca en varios frentes. La compañía volvió a superar a Mercedes-Benz y Audi en la lucha por el liderazgo del segmento premium. La división BMW M registró crecimiento por decimocuarto año consecutivo, mientras que la proporción de vehículos electrificados en las entregas totales alcanzó un récord del 18%.

En este contexto, el mercado rumano destaca. Aunque sigue siendo relativamente pequeño, muestra un crecimiento constante. En 2025, BMW vendió 5.229 coches allí, su mejor resultado histórico en el país y la primera vez que las ventas superan la barrera de los 5.000 unidades. Como en la mayoría de los mercados europeos, los crossovers desempeñaron el papel principal.

Más de la mitad de todos los BMW vendidos en Rumanía fueron SUV. El BMW X5 y el BMW X1 fueron los líderes, cada uno con un 13% de las ventas totales. La Serie 4 ocupó el tercer lugar con una cuota del 12%. Aproximadamente una cuarta parte de todos los BMW vendidos en el país fueron electrificados, refiriéndose a híbridos enchufables y modelos totalmente eléctricos. Sin embargo, las ventas de vehículos eléctricos cayeron un 31% debido a una reducción significativa de los subsidios gubernamentales.

En contraste, el segmento de híbridos enchufables creció un 27%, lo que permitió que las ventas totales de modelos electrificados aumentaran un 8% interanual. La división BMW M también cerró el año con buenas notas. Las ventas de los modelos M completos aumentaron un 10,5%, alcanzando 336 coches.

Un impulsor inesperado de la demanda fue el crossover BMW XM, que representó más de una cuarta parte de todas las ventas de M. Le siguió el M5 Touring. Mientras tanto, la gama M Performance experimentó una caída del 17,4% hasta 309 coches, a pesar del lanzamiento del nuevo X3 M50.

El récord de BMW en Rumanía muestra claramente que incluso en mercados relativamente pequeños, una marca premium puede crecer equilibrando hábilmente crossovers, híbridos y destacados modelos M, incluso cuando el apoyo gubernamental a los vehículos eléctricos disminuye.