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Alfa Romeo Luna Rossa: precios y especificaciones de Junior, Tonale, Giulia y Stelvio

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Alfa Romeo abre en Italia los pedidos de las versiones Luna Rossa para Junior, Tonale, Giulia y Stelvio, con precios desde 37.800 €.

Alfa Romeo ha iniciado en Italia la venta de la Edizione Luna Rossa para Junior, Tonale, Giulia y Stelvio. Los precios ya son oficiales: Junior desde 37.800 €, Tonale desde 48.950 €, Giulia desde 71.250 € y Stelvio desde 73.350 €. Son precios de tarifa para Italia.

Luna Rossa no se limita a una nueva pintura gris. Junior y Tonale reciben emblemas rojos, detalles negros y asientos con tapizado 3D Knit fabricado con hilo continuo. Alfa Romeo lo presenta como el primer uso de esta tecnología en el interior de un vehículo Stellantis. Junior monta llantas de 18 pulgadas; Tonale, de 20 pulgadas y frenos Brembo.

Alfa Romeo Luna Rossa
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La oferta mecánica sigue siendo amplia. Junior se ofrece con un híbrido 1.2 de 145 CV con tracción delantera o integral Q4, además de una versión eléctrica de 156 CV y batería de 54 kWh. Tonale dispone de un diésel 1.6 de 130 CV, un híbrido 1.5 de 175 CV y un híbrido enchufable Q4 de 270 CV.

Giulia y Stelvio Edizione Luna Rossa conservan el turbodiésel 2.2: 160 CV con propulsión trasera y 210 CV con tracción integral Q4. Ambos usan un cambio automático de ocho velocidades. Giulia recibe llantas de 19 pulgadas y Stelvio de 21; el habitáculo emplea ampliamente fibra de carbono y ECONYL de nailon 100 % reciclado.

Alfa Romeo Luna Rossa
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La decisión resulta especialmente significativa ante el relevo generacional: los actuales Giulia y Stelvio seguirán en producción hasta 2027, por lo que Alfa Romeo continúa desarrollando los modelos existentes.

El nombre Luna Rossa ya es conocido entre los seguidores de la marca. El anterior Giulia Quadrifoglio Luna Rossa se fabricó en solo diez unidades y todas encontraron dueño rápidamente. La nueva serie es mucho más amplia, desde Junior hasta Stelvio.

Los pedidos ya están abiertos en Italia. Alfa Romeo define estas versiones como una serie especial, aunque no ha anunciado un límite de producción específico para Junior, Tonale, Giulia y Stelvio.

Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Nikita Novikov

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