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Kia lanza la camioneta eléctrica PV5 Open Bed en Corea del Sur

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Kia presenta la PV5 Open Bed, una camioneta eléctrica con hasta 330 km de autonomía, ideal para logística, servicios municipales y agricultura. Precios desde 30.000 dólares.
Michael Powers, Editor

Kia ha lanzado oficialmente en el mercado surcoreano una nueva versión de su familia eléctrica PV5: la camioneta Open Bed. Este modelo representa una pieza clave dentro del programa PBV (Platform Beyond Vehicle), que integra soluciones comerciales eléctricas versátiles con la arquitectura de software de Hyundai. El PV5 ya no solo se ofrece como furgoneta de pasajeros o carga, sino también como una pickup completa diseñada para logística, servicios municipales y agricultura.

El precio de partida de la Open Bed es de 43,45 millones de wones, equivalentes a unos 30.000 dólares. Con las subvenciones aplicables en Seúl, el coste final podría reducirse hasta 29,95 millones de wones, aproximadamente 20.800 dólares. La gama incluye cuatro versiones: Basic Standard, Basic Long Range, Plus Standard y Plus Long Range, con precios que alcanzan los 49,65 millones de wones (34.400 dólares).

Kia PV5 Open Bed
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En cuanto a dimensiones, el modelo mide 5.040 mm de largo, 1.895 mm de ancho y 1.950 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.995 mm. La caja de carga en sí tiene 2,42 m de longitud y 1,75 m de anchura. Este detalle hace que la Open Bed resulte más compacta que la Toyota Hilux o la Ford Ranger, aunque mantiene una practicidad comparable.

Kia PV5 Open Bed
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Kia ofrece dos opciones de batería: una de 51,5 kWh con una autonomía de 250 km y otra de 71,2 kWh capaz de alcanzar hasta 330 km en ciclo combinado. Esto convierte a la pickup en el vehículo eléctrico de mayor autonomía de su categoría. En el interior, destaca una pantalla multimedia de 12,9 pulgadas y un conjunto de sistemas de seguridad que incluyen Asistencia de Prevención de Colisión Frontal, Asistente de Conducción en Autopista, control de crucero basado en navegación y Asistente de Seguimiento de Carril 2. También está disponible una función V2L para alimentar herramientas y equipos.

Hasta el momento, Kia no ha anunciado planes para llevar la Open Bed a Europa o Estados Unidos. Sin embargo, el PV5 ya se comercializa como furgoneta de pasajeros en algunos mercados, lo que podría allanar el camino para una expansión de la gama.