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Campaña de servicio para Volkswagen ID.4 por defecto en módulos de batería

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Volkswagen lanza una campaña de servicio para el ID.4 debido a defectos en módulos de batería de modelos 2023-2025. Afecta a 43.881 vehículos, con riesgo de incendio y pérdida de autonomía. Incluye instalación de software SDD y reemplazo gratuito.
Michael Powers, Editor

Volkswagen ha lanzado una campaña de servicio para el ID.4, motivada por un defecto en los módulos de batería de los modelos de 2023 a 2025. La medida afecta a 43.881 vehículos eléctricos, donde un cambio en el proceso de fabricación de un proveedor ha generado módulos potencialmente inestables. Estos pueden sufrir una autodescarga anormal y sobrecalentamiento localizado, y sin el software SDD—un sistema para detectar tempranamente la autodescarga—estos problemas podrían pasar desapercibidos para el conductor.

El fabricante advierte que, en el peor de los casos, el defecto podría provocar un incendio. Por eso, la campaña no se limitará a una actualización remota; los propietarios deberán acudir personalmente a un centro de servicio. Allí, los técnicos instalarán el software SDD y realizarán un diagnóstico completo de la batería, reemplazando sin costo cualquier módulo defectuoso.

En la práctica, el problema podría manifestarse como una pérdida de autonomía cuando el coche está aparcado o una reducción inesperada de potencia, ya que los sistemas de protección actúan para preservar las celdas sanas. La escala en Europa es limitada, con Francia confirmando solo 16 vehículos afectados hasta ahora.

Esta situación subraya la sensibilidad de las cadenas de suministro en el segmento de vehículos eléctricos, donde incluso un cambio menor de un subcontratista puede desencadenar un llamado a revisión de decenas de miles de coches. Para el Volkswagen ID.4, un modelo clave en la oferta eléctrica de la marca, este es otro episodio no deseado mientras la empresa se esfuerza por mantener la confianza de los clientes.