Chevrolet Tracker MHEV 2027: lanzamiento en Brasil con tecnología híbrida Flex-Fuel
Chevrolet lanza el nuevo Tracker MHEV 2027 en Brasil con tecnología híbrida Flex-Fuel
Chevrolet Tracker MHEV 2027: lanzamiento en Brasil con tecnología híbrida Flex-Fuel
Descubre el Chevrolet Tracker MHEV 2027, un híbrido suave con tecnología Flex-Fuel diseñado para Brasil. Reduce consumo y emisiones, ideal para ciudades. Lanzamiento oficial próximamente.
2026-02-20T01:48:22+03:00
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Chevrolet ultima los preparativos para lanzar el nuevo Tracker MHEV 2027 en el mercado brasileño. Se trata de uno de los primeros modelos híbridos de GM con tecnología Flex-Fuel, diseñado específicamente para un país donde el etanol se usa ampliamente como combustible estándar. Brasil sigue siendo el centro más importante de fabricación y ventas de este crossover subcompacto, y es aquí donde se lleva a cabo la fase final de validación del nuevo tren motriz.El Tracker MHEV 2027 contará con un sistema híbrido suave de 48 voltios que complementa los motores de tres cilindros de 1.0 y 1.2 litros ya existentes. El motor eléctrico asistirá al motor de combustión en momentos de alta carga, reducirá el consumo de combustible y las emisiones, e incluirá frenada regenerativa, función start-stop y gestión inteligente de la carga de la batería. Este enfoque permite adaptar el modelo a las condiciones reales de las grandes ciudades brasileñas sin alterar su diseño y disposición básicos.Es importante destacar que el módulo del tren motriz admite el funcionamiento con etanol, un requisito clave del mercado local. El Tracker MHEV se convertirá en uno de los primeros vehículos de GM en combinar los formatos híbrido y Flex-Fuel en un único complejo motriz. La producción del nuevo modelo comenzará en la planta de São Caetano do Sul, que será la única instalación que fabrique la variante híbrida tanto para el mercado interno como para los destinos de exportación en América Latina.Se espera una presentación oficial en las próximas semanas. El modelo debería ampliar la gama y es probable que se convierta en el motor estándar para los niveles de equipamiento más altos, manteniendo el diseño de la versión actual.
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2026
Michael Powers
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Chevrolet lanza el nuevo Tracker MHEV 2027 en Brasil con tecnología híbrida Flex-Fuel
Descubre el Chevrolet Tracker MHEV 2027, un híbrido suave con tecnología Flex-Fuel diseñado para Brasil. Reduce consumo y emisiones, ideal para ciudades. Lanzamiento oficial próximamente.
Michael Powers, Editor
Chevrolet ultima los preparativos para lanzar el nuevo Tracker MHEV 2027 en el mercado brasileño. Se trata de uno de los primeros modelos híbridos de GM con tecnología Flex-Fuel, diseñado específicamente para un país donde el etanol se usa ampliamente como combustible estándar. Brasil sigue siendo el centro más importante de fabricación y ventas de este crossover subcompacto, y es aquí donde se lleva a cabo la fase final de validación del nuevo tren motriz.
El Tracker MHEV 2027 contará con un sistema híbrido suave de 48 voltios que complementa los motores de tres cilindros de 1.0 y 1.2 litros ya existentes. El motor eléctrico asistirá al motor de combustión en momentos de alta carga, reducirá el consumo de combustible y las emisiones, e incluirá frenada regenerativa, función start-stop y gestión inteligente de la carga de la batería. Este enfoque permite adaptar el modelo a las condiciones reales de las grandes ciudades brasileñas sin alterar su diseño y disposición básicos.
Es importante destacar que el módulo del tren motriz admite el funcionamiento con etanol, un requisito clave del mercado local. El Tracker MHEV se convertirá en uno de los primeros vehículos de GM en combinar los formatos híbrido y Flex-Fuel en un único complejo motriz. La producción del nuevo modelo comenzará en la planta de São Caetano do Sul, que será la única instalación que fabrique la variante híbrida tanto para el mercado interno como para los destinos de exportación en América Latina.
Se espera una presentación oficial en las próximas semanas. El modelo debería ampliar la gama y es probable que se convierta en el motor estándar para los niveles de equipamiento más altos, manteniendo el diseño de la versión actual.
