Volkswagen T-Cross TSI Active Essential en Japón: precio, motor y equipamiento
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Volkswagen ha lanzado en Japón una versión especial del T-Cross denominada TSI Active Essential, con la que el precio del crossover baja del umbral de 3 millones de yenes. La edición limitada cuesta 2.999.000 yenes, frente a los 3.399.000 yenes del TSI Active convencional.
La diferencia es de 400.000 yenes, es decir, un 11,8% respecto a la versión estándar. La producción del T-Cross TSI Active Essential está limitada a 200 unidades.
La parte técnica no cambia. El crossover conserva el motor turbo TSI de tres cilindros y 1,0 litros, con 116 CV y 200 Nm, asociado a una caja DSG de 7 velocidades y tracción delantera.
El consumo oficial según el ciclo WLTC es de 17,0 km/l, equivalente a unos 5,9 l/100 km, y el maletero ofrece 455 litros. En otro mercado Volkswagen ha tomado una dirección distinta: el T-Cross brasileño 2027 recibió una nueva caja automática de 8 velocidades, mientras la versión japonesa mantiene el DSG.
La reducción de precio se consigue sobre todo simplificando el equipamiento. En el Essential, el climatizador automático bizona deja paso a un aire acondicionado convencional. Se mantienen, no obstante, las principales ayudas a la conducción, entre ellas el control de crucero adaptativo ACC, Lane Assist y Travel Assist.
Algunos paquetes opcionales disponibles para el Active normal no se ofrecen en el Essential. Entre ellos están Side Assist Plus, Park Assist, Rear Traffic Alert y el sistema multimedia Discover Pro más completo. El único color exterior disponible es Pure White.
La estrategia de precio es, por tanto, bastante concreta: Volkswagen conserva el tren motriz y los principales asistentes de conducción, y concentra el ahorro en confort, personalización y equipamiento opcional.
Para compradores fuera de Japón, su relevancia práctica es limitada porque el modelo tiene volante a la derecha y toda la serie se limita a 200 unidades. Además, el precio de catálogo japonés no puede tomarse como precio final de importación, ya que transporte, impuestos, matriculación y otros gastos pueden alterar notablemente el importe final.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Polina Kotikova