Dacia Hipster: nuevo eléctrico asequible para la ciudad en 2027
Dacia lanza el Hipster, un eléctrico compacto y económico para desplazamientos urbanos
Dacia Hipster: nuevo eléctrico asequible para la ciudad en 2027
Descubre el Dacia Hipster, un vehículo eléctrico compacto con autonomía de 180 km, precio inferior a 15.000 euros y lanzamiento previsto para 2027. Ideal para el transporte urbano diario.
2026-02-21T12:47:21+03:00
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Dacia está entrando en una fase de renovación intensiva. Mientras el Spring se prepara para un cambio generacional, la marca lanza simultáneamente un nuevo proyecto llamado Hipster. Según Auto Infos, este vehículo eléctrico compacto seguirá la estrategia de modelos urbanos asequibles. El Spring pasará a la plataforma del Renault Twingo y se ensamblará en Eslovaquia, mientras que el Hipster ocupará el extremo más bajo de la gama, manteniéndose en la línea de producción en China.El concepto Hipster, presentado en 2025, llamó la atención por un diseño inusual: minimalismo, arquitectura de tres puertas, ruedas situadas en las esquinas de la carrocería y una cabina para cuatro plazas sin pantalla central. El control se transfiere a un smartphone. Con unas dimensiones inferiores a 3 metros, se sitúa entre el Citroën Ami y los hatchbacks urbanos del segmento A. La autonomía esperada ronda los 180 km, suficiente para desplazamientos diarios y carsharing.La razón principal para mantener la producción en China es la eficiencia económica. El proyecto se implementará a través de eGT New Energy Automotive, una empresa conjunta creada por Renault, Nissan y Dongfeng. Esta instalación producía anteriormente el Spring, y su experiencia permite un ciclo de desarrollo reducido a 18 meses. La nueva directora general de la marca, Catherine Adt, declaró directamente que el Hipster podría estar listo para su lanzamiento a finales de 2027.Además, el modelo evitará los aranceles europeos a los vehículos eléctricos chinos porque está clasificado como cuadriciclo. Esto ayuda a mantener el precio por debajo de los 15.000 euros, un punto de venta clave para clientes que buscan un transporte urbano sencillo, ligero y asequible.Para Dacia, el Hipster supone una entrada en un nuevo segmento: se posiciona entre los vehículos que no requieren carnet de conducir y los coches eléctricos urbanos de pleno derecho. Con un equipamiento mínimo, un diseño extremadamente racional y un coste reducido, se convierte en un heredero lógico de la filosofía de la marca, que vuelve a sus raíces de simplicidad y accesibilidad.
Descubre el Dacia Hipster, un vehículo eléctrico compacto con autonomía de 180 km, precio inferior a 15.000 euros y lanzamiento previsto para 2027. Ideal para el transporte urbano diario.
Michael Powers, Editor
Dacia está entrando en una fase de renovación intensiva. Mientras el Spring se prepara para un cambio generacional, la marca lanza simultáneamente un nuevo proyecto llamado Hipster. Según Auto Infos, este vehículo eléctrico compacto seguirá la estrategia de modelos urbanos asequibles. El Spring pasará a la plataforma del Renault Twingo y se ensamblará en Eslovaquia, mientras que el Hipster ocupará el extremo más bajo de la gama, manteniéndose en la línea de producción en China.
El concepto Hipster, presentado en 2025, llamó la atención por un diseño inusual: minimalismo, arquitectura de tres puertas, ruedas situadas en las esquinas de la carrocería y una cabina para cuatro plazas sin pantalla central. El control se transfiere a un smartphone. Con unas dimensiones inferiores a 3 metros, se sitúa entre el Citroën Ami y los hatchbacks urbanos del segmento A. La autonomía esperada ronda los 180 km, suficiente para desplazamientos diarios y carsharing.
La razón principal para mantener la producción en China es la eficiencia económica. El proyecto se implementará a través de eGT New Energy Automotive, una empresa conjunta creada por Renault, Nissan y Dongfeng. Esta instalación producía anteriormente el Spring, y su experiencia permite un ciclo de desarrollo reducido a 18 meses. La nueva directora general de la marca, Catherine Adt, declaró directamente que el Hipster podría estar listo para su lanzamiento a finales de 2027.
Además, el modelo evitará los aranceles europeos a los vehículos eléctricos chinos porque está clasificado como cuadriciclo. Esto ayuda a mantener el precio por debajo de los 15.000 euros, un punto de venta clave para clientes que buscan un transporte urbano sencillo, ligero y asequible.
Para Dacia, el Hipster supone una entrada en un nuevo segmento: se posiciona entre los vehículos que no requieren carnet de conducir y los coches eléctricos urbanos de pleno derecho. Con un equipamiento mínimo, un diseño extremadamente racional y un coste reducido, se convierte en un heredero lógico de la filosofía de la marca, que vuelve a sus raíces de simplicidad y accesibilidad.
