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Land Rover presenta el nuevo Defender Sport eléctrico

© A. Krivonosov
Descubre el Land Rover Defender Sport, el primer Defender totalmente eléctrico, con detalles sobre su desarrollo, plataforma EMA y capacidades todoterreno.
Michael Powers, Editor

Land Rover ha entrado en la fase final de desarrollo del nuevo Defender Sport, el miembro más compacto de la familia y el primer Defender totalmente eléctrico. Según la revista especializada 32CARS, los prototipos ya están siendo probados en carretera en el Reino Unido, lo que indica que el lanzamiento de producción está próximo.

El modelo se construirá sobre la nueva plataforma eléctrica EMA. Los datos preliminares sugieren que el vehículo medirá poco más de 4,5 metros de longitud, lo que lo hace más pequeño que el actual Defender 90. Este paso subraya la intención de la marca de expandir su gama hacia un segmento más compacto.

A pesar del cambio a la propulsión eléctrica, JLR enfatiza que las cualidades esenciales del Defender permanecerán inalteradas. Se espera que el modelo cuente con tracción a las cuatro ruedas mediante dos motores eléctricos. La dirección de la compañía afirma que el recién llegado debería convertirse en el líder de su clase en capacidad todoterreno.

Los ingenieros se enfrentan al reto de adaptar la filosofía todoterreno tradicional a las características de la plataforma eléctrica. La colocación de la batería en el suelo afecta a la geometría de la suspensión y a la articulación, aunque mantener la capacidad todoterreno distintiva sigue siendo la máxima prioridad.

El Defender Sport será el primer producto completamente nuevo desde que Defender se estableció como marca independiente bajo la estrategia House of Brands. De cara al futuro, la gama podría expandirse tanto hacia versiones compactas para el mercado europeo como hacia modelos más grandes para el mercado estadounidense.