Kia pospone lanzamiento del EV6 GT en EE.UU. por condiciones de mercado
Kia retrasa el lanzamiento del EV6 GT en Estados Unidos
Kia pospone lanzamiento del EV6 GT en EE.UU. por condiciones de mercado
Kia ha pospuesto el lanzamiento del EV6 GT en EE.UU. debido a la caída en ventas tras la pérdida del crédito fiscal. Descubre detalles y el impacto en el mercado.
2026-03-06T03:22:27+03:00
2026-03-06T03:22:27+03:00
2026-03-06T03:22:27+03:00
Kia ha pospuesto el lanzamiento del EV6 GT del año modelo 2026 en Estados Unidos hasta nuevo aviso. La variante de alto rendimiento ya ha sido eliminada del configurador en línea de la marca en el mercado americano.La razón son las condiciones del mercado, que han empeorado. Tras la cancelación del crédito fiscal federal de 7.500 dólares, las ventas de toda la gama EV6 han caído drásticamente. En los dos primeros meses del año, solo se vendieron 1.140 unidades del EV6 en Estados Unidos, menos de la mitad que en el mismo período del año pasado.Como la versión más cara, es probable que el EV6 GT tuviera una demanda mínima. Un factor adicional fue que el modelo se importaba desde Corea del Sur y estaba sujeto a un arancel de importación del 15%. Mientras tanto, otras versiones del EV6 ensambladas en Georgia siguen vendiéndose sin restricciones.La versión de 2025 contaba con una batería de 84 kWh, hasta 641 caballos de fuerza en modo lanzamiento y un tiempo de 0 a 60 mph de 3,4 segundos. El precio partía de 65.345 dólares.Los modelos compactos EV3 y EV4 para el mercado americano también se han retrasado.
Kia ha pospuesto el lanzamiento del EV6 GT en EE.UU. debido a la caída en ventas tras la pérdida del crédito fiscal. Descubre detalles y el impacto en el mercado.
Michael Powers, Editor
Kia ha pospuesto el lanzamiento del EV6 GT del año modelo 2026 en Estados Unidos hasta nuevo aviso. La variante de alto rendimiento ya ha sido eliminada del configurador en línea de la marca en el mercado americano.
La razón son las condiciones del mercado, que han empeorado. Tras la cancelación del crédito fiscal federal de 7.500 dólares, las ventas de toda la gama EV6 han caído drásticamente. En los dos primeros meses del año, solo se vendieron 1.140 unidades del EV6 en Estados Unidos, menos de la mitad que en el mismo período del año pasado.
Como la versión más cara, es probable que el EV6 GT tuviera una demanda mínima. Un factor adicional fue que el modelo se importaba desde Corea del Sur y estaba sujeto a un arancel de importación del 15%. Mientras tanto, otras versiones del EV6 ensambladas en Georgia siguen vendiéndose sin restricciones.
La versión de 2025 contaba con una batería de 84 kWh, hasta 641 caballos de fuerza en modo lanzamiento y un tiempo de 0 a 60 mph de 3,4 segundos. El precio partía de 65.345 dólares.
Los modelos compactos EV3 y EV4 para el mercado americano también se han retrasado.