Mercedes-AMG GT 4-Door 2027: interior con tecnología y mandos giratorios
Nuevo interior del Mercedes-AMG GT 4-Door 2027 con pantallas y controles
Mercedes-AMG GT 4-Door 2027: interior con tecnología y mandos giratorios
Descubre el interior del Mercedes-AMG GT 4-Door 2027: pantallas MBUX, mandos giratorios, fibra de carbono y más. Tecnología avanzada para un coche deportivo.
2026-03-07T12:04:41+03:00
2026-03-07T12:04:41+03:00
2026-03-07T12:04:41+03:00
Mercedes-AMG ha desvelado las primeras imágenes del interior del nuevo GT 4-Door para el año modelo 2027. Antes del estreno oficial del exterior, la marca se centra en la cabina, que ha ganado notablemente en tecnología y equipamiento.El conductor cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas y una pantalla central MBUX de 14 pulgadas. Para el pasajero delantero hay disponible una pantalla opcional de 14 pulgadas. La pantalla central está inclinada hacia el conductor, subrayando el carácter deportivo del modelo.Uno de los elementos destacados son tres mandos giratorios iluminados en la consola central. Estos ajustan el sistema de control de estabilidad (con 9 niveles de intervención), la respuesta del motor eléctrico y los parámetros de manejo.El interior incorpora fibra de carbono, cuero cosido y un sistema de audio Burmester 3D. La iluminación ambiental se extiende por el salpicadero, las puertas e incluso los portavasos.La opción Sky Control ofrece un techo de cristal dividido que puede atenuar cada mitad de forma independiente, junto con franjas de carreras iluminadas y un logotipo de AMG.Los detalles sobre las motorizaciones y los precios llegarán más adelante. La generación anterior partía de entre 103.000 y 208.000 dólares, y es probable que el nuevo modelo sea más caro.Según se desprende de la presentación del interior, Mercedes-AMG apuesta por una mezcla de digitalización y controles físicos. Los tres mandos giratorios representan un esfuerzo por ofrecer retroalimentación táctil al conductor en una era dominada por las pantallas táctiles.En el segmento de los fastback deportivos de cuatro puertas, donde compiten el Porsche Panamera y el Audi RS7, este equilibrio entre una interfaz centrada en el conductor y las prestaciones de lujo podría ser una ventaja competitiva clave para el nuevo modelo.
Descubre el interior del Mercedes-AMG GT 4-Door 2027: pantallas MBUX, mandos giratorios, fibra de carbono y más. Tecnología avanzada para un coche deportivo.
Michael Powers, Editor
Mercedes-AMG ha desvelado las primeras imágenes del interior del nuevo GT 4-Door para el año modelo 2027. Antes del estreno oficial del exterior, la marca se centra en la cabina, que ha ganado notablemente en tecnología y equipamiento.
El conductor cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas y una pantalla central MBUX de 14 pulgadas. Para el pasajero delantero hay disponible una pantalla opcional de 14 pulgadas. La pantalla central está inclinada hacia el conductor, subrayando el carácter deportivo del modelo.
Uno de los elementos destacados son tres mandos giratorios iluminados en la consola central. Estos ajustan el sistema de control de estabilidad (con 9 niveles de intervención), la respuesta del motor eléctrico y los parámetros de manejo.
El interior incorpora fibra de carbono, cuero cosido y un sistema de audio Burmester 3D. La iluminación ambiental se extiende por el salpicadero, las puertas e incluso los portavasos.
La opción Sky Control ofrece un techo de cristal dividido que puede atenuar cada mitad de forma independiente, junto con franjas de carreras iluminadas y un logotipo de AMG.
Los detalles sobre las motorizaciones y los precios llegarán más adelante. La generación anterior partía de entre 103.000 y 208.000 dólares, y es probable que el nuevo modelo sea más caro.
Según se desprende de la presentación del interior, Mercedes-AMG apuesta por una mezcla de digitalización y controles físicos. Los tres mandos giratorios representan un esfuerzo por ofrecer retroalimentación táctil al conductor en una era dominada por las pantallas táctiles.
En el segmento de los fastback deportivos de cuatro puertas, donde compiten el Porsche Panamera y el Audi RS7, este equilibrio entre una interfaz centrada en el conductor y las prestaciones de lujo podría ser una ventaja competitiva clave para el nuevo modelo.
