Retirada de Toyota Highlander: defecto en asientos de segunda fila
Toyota retira 550.007 Highlander por defecto en asientos
Retirada de Toyota Highlander: defecto en asientos de segunda fila
Toyota anuncia retirada de 550.007 Highlander e Highlander Hybrid en EE.UU. por defecto en mecanismo de cierre de asientos de segunda fila. Reparación gratuita en concesionarios.
2026-03-12T04:08:21+03:00
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Toyota ha anunciado un importante programa de retirada de vehículos en Estados Unidos, que afecta a 550.007 unidades de Highlander e Highlander Hybrid de los años modelo 2021 a 2024. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) de EE.UU., el defecto se encuentra en el mecanismo de cierre del respaldo de los asientos de la segunda fila. En algunos casos, el cierre podría no bloquearse tras un ajuste, lo que aumenta el riesgo de lesiones en caso de colisión o durante una desaceleración brusca.La agencia aclara que el problema radica en el mecanismo de reclinado: los muelles de retorno pueden fallar, lo que podría permitir que el respaldo del asiento se desplace. Toyota y la NHTSA señalan que el defecto podría no afectar a todos los vehículos, pero consideran que el riesgo es lo suficientemente significativo como para justificar una retirada a gran escala.Los propietarios serán notificados y los concesionarios reemplazarán los muelles del conjunto de cierre del respaldo de los asientos de la segunda fila sin coste alguno. El fabricante subraya que la reparación no requiere cambiar el asiento completo y puede realizarse durante una visita de servicio estándar.Esta campaña se encuentra entre las mayores retiradas de Toyota en Estados Unidos en los últimos años, lo que refleja un mayor escrutinio sobre la seguridad de los vehículos de pasajeros. En este contexto, la NHTSA está presionando para que se actúe con prontitud incluso ante defectos potenciales.
Toyota anuncia retirada de 550.007 Highlander e Highlander Hybrid en EE.UU. por defecto en mecanismo de cierre de asientos de segunda fila. Reparación gratuita en concesionarios.
Michael Powers, Editor
Toyota ha anunciado un importante programa de retirada de vehículos en Estados Unidos, que afecta a 550.007 unidades de Highlander e Highlander Hybrid de los años modelo 2021 a 2024. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) de EE.UU., el defecto se encuentra en el mecanismo de cierre del respaldo de los asientos de la segunda fila. En algunos casos, el cierre podría no bloquearse tras un ajuste, lo que aumenta el riesgo de lesiones en caso de colisión o durante una desaceleración brusca.
La agencia aclara que el problema radica en el mecanismo de reclinado: los muelles de retorno pueden fallar, lo que podría permitir que el respaldo del asiento se desplace. Toyota y la NHTSA señalan que el defecto podría no afectar a todos los vehículos, pero consideran que el riesgo es lo suficientemente significativo como para justificar una retirada a gran escala.
Los propietarios serán notificados y los concesionarios reemplazarán los muelles del conjunto de cierre del respaldo de los asientos de la segunda fila sin coste alguno. El fabricante subraya que la reparación no requiere cambiar el asiento completo y puede realizarse durante una visita de servicio estándar.
Esta campaña se encuentra entre las mayores retiradas de Toyota en Estados Unidos en los últimos años, lo que refleja un mayor escrutinio sobre la seguridad de los vehículos de pasajeros. En este contexto, la NHTSA está presionando para que se actúe con prontitud incluso ante defectos potenciales.
